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车站值班员试题库判断题

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车站值班员试题库判断题

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判断题

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在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1ｍ的站台上作业时，必须停车上下。

A、正确

B、错误

答案：B

车站值班员试题库判断题

装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸调车人员负责.

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曾经编入发生重大、大事故列车，但未脱轨的车辆，无须检查确认均可编入其他列车内。﹙﹚

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当区间接触网停电时，不得向该停电区域发出电力机车及其牵引的列车或动车组，同时按规定揭挂有关表示牌。

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安装简易紧急制动阀后，应进行放风试验。

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有10 m的安全距离。

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行车凭证填写的规定，行车凭证填写的字迹要清楚、工整，凭证内容如未按规定使用或有涂改时，均应作废，另行填写。

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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。

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车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。 ( )

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信号机、区间信号标志牌应设在列车运行方向的右侧。

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改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明站间（所间）区间空闲。

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在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1ｍ的站台上作业时，必须停车上下。

A、正确

B、错误

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装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸调车人员负责.

A. 正确

B. 错误

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曾经编入发生重大、大事故列车，但未脱轨的车辆，无须检查确认均可编入其他列车内。﹙﹚

A. 正确

B. 错误

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当区间接触网停电时，不得向该停电区域发出电力机车及其牵引的列车或动车组，同时按规定揭挂有关表示牌。

A. 正确

B. 错误

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安装简易紧急制动阀后，应进行放风试验。

A. 正确

B. 错误

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有10 m的安全距离。

A. 正确

B. 错误

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行车凭证填写的规定，行车凭证填写的字迹要清楚、工整，凭证内容如未按规定使用或有涂改时，均应作废，另行填写。

A. 正确

B. 错误

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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。

A. 正确

B. 错误

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车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。 ( )

A. 正确

B. 错误

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信号机、区间信号标志牌应设在列车运行方向的右侧。

A. 正确

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改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明站间（所间）区间空闲。

A. 正确

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