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车站值班员试题库判断题

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车站值班员试题库判断题

题目内容

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判断题

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中间站利用本务机车调车，一批作业不超过三钩时，可用口头方式布置。

A、正确

B、错误

答案：B

车站值班员试题库判断题

自动闭塞区段，车站值班员（列车调度员）发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时，应立即通知区间内尚未进入故障地点列车司机停车，并通知工务、电务、通信部门进行处理，并在《登记簿》登记。

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长轨列车采用封锁区间跨越车站进站信号机作业时，可不再退回发车站，允许在发车站进行登记、前方站进行销记，相关事项应在施工计划中注明。

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旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂作业。

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岔线、段管线、货物线取送车前，调车领导人应及时通知岔线、段管线、货物线做好作业准备。

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未征得车站值班员（列车调度员）准许，电力机车禁止退行越过接触网分相。

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列车在站内临时停车，如司机主动停车时，待停车原因消除且继续运行时，由车站按规定发车。（　）

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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，并以铁鞋牢靠固定。 ( )

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人力制动机不良的车辆，禁止驼峰溜放作业。

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禁止使用列车无线调度通信设备指挥调车作业。

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区间非列车占用红光带，在故障修复前，对尚未进入区间的后续列车，车站值班员（列车调度员）改按站间组织行车。

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中间站利用本务机车调车，一批作业不超过三钩时，可用口头方式布置。

A、正确

B、错误

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自动闭塞区段，车站值班员（列车调度员）发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时，应立即通知区间内尚未进入故障地点列车司机停车，并通知工务、电务、通信部门进行处理，并在《登记簿》登记。

A. 正确

B. 错误

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长轨列车采用封锁区间跨越车站进站信号机作业时，可不再退回发车站，允许在发车站进行登记、前方站进行销记，相关事项应在施工计划中注明。

A. 正确

B. 错误

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旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂作业。

A. 正确

B. 错误

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岔线、段管线、货物线取送车前，调车领导人应及时通知岔线、段管线、货物线做好作业准备。

A. 正确

B. 错误

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未征得车站值班员（列车调度员）准许，电力机车禁止退行越过接触网分相。

A. 正确

B. 错误

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列车在站内临时停车，如司机主动停车时，待停车原因消除且继续运行时，由车站按规定发车。（　）

A. 正确

B. 错误

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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，并以铁鞋牢靠固定。 ( )

A. 正确

B. 错误

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人力制动机不良的车辆，禁止驼峰溜放作业。

A. 正确

B. 错误

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禁止使用列车无线调度通信设备指挥调车作业。

A. 正确

B. 错误

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区间非列车占用红光带，在故障修复前，对尚未进入区间的后续列车，车站值班员（列车调度员）改按站间组织行车。

A. 正确

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