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车站值班员试题库判断题

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车站值班员试题库判断题

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判断题

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驼峰解散车辆，只变更钩数、辆数、股道时，可不通知司机。

A、正确

B、错误

答案：A

车站值班员试题库判断题

有列检作业的货物列车，列尾装置尾部主机的安装、软管连结，由车务人员负责。

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车站值班员或填写路票人员交接班时，应将路票起讫号登记在《交接班簿》内并进行交接。

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在专用线、段管线调车作业，因情况变化须变更计划时，调车指挥人可将变更的计划（不受变更三钩的限制，但须停轮）口头向参加作业人员传达清楚后（变更股道时，必须停车传达），方准继续作业，返回后，必须及时向站长汇报。

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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。

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遇最外方车辆人力制动机故障，按单防溜执行时，可顺延使用下一车辆人力制动机。

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《昆明局集团公司车机联控作业实施办法》规定：列车无监控装置直进侧出9#道岔联控限速（限速40公里）

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能通过设备确认列车完整到达的通过设备确认，不能通过设备确认的指派人员现场确认。

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中间站利用本务机车调车，一批作业不超过三钩时，可口头传达计划。( )

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凡进站、接车进路信号机不能使用或反向接车时应派引导人员接车。 ( )

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列车运行调整计划为通过的列车，应采取一次性排列（触发）通过进路的方式办理。因设备原因或发车进路排列（触发）条件不满足需分段准备时，应先办理接车，后办理发车。

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判断题

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车站值班员试题库判断题

驼峰解散车辆，只变更钩数、辆数、股道时，可不通知司机。

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

有列检作业的货物列车，列尾装置尾部主机的安装、软管连结，由车务人员负责。

A. 正确

B. 错误

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车站值班员或填写路票人员交接班时，应将路票起讫号登记在《交接班簿》内并进行交接。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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遇最外方车辆人力制动机故障，按单防溜执行时，可顺延使用下一车辆人力制动机。

A. 正确

B. 错误

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《昆明局集团公司车机联控作业实施办法》规定：列车无监控装置直进侧出9#道岔联控限速（限速40公里）

A. 正确

B. 错误

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能通过设备确认列车完整到达的通过设备确认，不能通过设备确认的指派人员现场确认。

A. 正确

B. 错误

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中间站利用本务机车调车，一批作业不超过三钩时，可口头传达计划。( )

A. 正确

B. 错误

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凡进站、接车进路信号机不能使用或反向接车时应派引导人员接车。 ( )

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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