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车站值班员试题库判断题

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车站值班员试题库判断题

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判断题

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调车人员发现危及人身或行车安全情况时，应先使用简易紧急制动阀，再显示停车信号。

A、正确

B、错误

答案：B

车站值班员试题库判断题

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于1 m。

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要道还道时，一律出×道要×道，进×道要×道，调车进路上有两名及其以上扳道员时，由靠近机车或车列的扳道员依次由远而近的要道，由近而远的还道，

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固定走行通道系指行车人员走行能满足劳动安全的线路。

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普速区段现场手摇道岔准备进路时，车站值班员须指示进路准备（引导）人员再次确认进路，确认进路时应使用进路确认小车进行辅助确认。

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电气化区段，站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体。

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引导接车时，能通过控制台检查、确认进路（包括应加锁道岔在控制台上单独锁闭）时，可通过控制台检查、确认。

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旅客列车在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车

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超长列车运行的规定:各站在接发列车时，应根据到发线有效长度确定是否按超长列车办理。

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调度集中区段，双线反方向越出站界调车，须发给司机《出站/跟踪调车通知书》。

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装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于分闸状态，雨、雪、雾、霾等恶劣天气下，处于合闸状态。

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调车人员发现危及人身或行车安全情况时，应先使用简易紧急制动阀，再显示停车信号。

A、正确

B、错误

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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于1 m。

A. 正确

B. 错误

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要道还道时，一律出×道要×道，进×道要×道，调车进路上有两名及其以上扳道员时，由靠近机车或车列的扳道员依次由远而近的要道，由近而远的还道，

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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普速区段现场手摇道岔准备进路时，车站值班员须指示进路准备（引导）人员再次确认进路，确认进路时应使用进路确认小车进行辅助确认。

A. 正确

B. 错误

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电气化区段，站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体。

A. 正确

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A. 正确

B. 错误

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旅客列车在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车

A. 正确

B. 错误

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超长列车运行的规定:各站在接发列车时，应根据到发线有效长度确定是否按超长列车办理。

A. 正确

B. 错误

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调度集中区段，双线反方向越出站界调车，须发给司机《出站/跟踪调车通知书》。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

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