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车站值班员试题库判断题
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车站值班员试题库判断题
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工程施工列车防溜枕木的安放和撤除以及宿营车人力制动机的拧紧和松开由施工单位负责。

A、正确

B、错误

答案:A

车站值班员试题库判断题
货物列车尾部不挂列尾装置时,制动软管的吊起捆绑工作,均由列检负责。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-6460-c0f5-18fb755e8824.html
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到发线(兼用货物线除外)原则上不得装卸除路料以外的散堆装货物,确需办理时,由车务站段联系工务段现场勘查(电气化区段还需联系供电单位),制定安全措施,商定相关事宜,报集团公司货运处批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-7018-c0f5-18fb755e8800.html
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保留列车停留线路与正线及旅客列车进路无隔开设备或平行进路时,应在无隔开设备及平行进路端增设防溜枕木。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-54c0-c0f5-18fb755e8812.html
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设有发车(接发车)进路信号机的车站,发车时无论使用何种闭塞方式,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车(接发车)进路信号机发车时,列车越过发车(接发车)进路信号机的行车凭证均为《半自动闭塞发车进路通知书》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-7400-c0f5-18fb755e880b.html
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当车站正线、到发线接触网停电时,不得向该线接入电力机车及其牵引的列车或动车组,同时按规定揭挂有关表示牌。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-6078-c0f5-18fb755e8823.html
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股道编号,单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-6078-c0f5-18fb755e8807.html
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列车分部运行到站后,站长必须随机车返回区间担任救援指挥。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-4cf0-c0f5-18fb755e8819.html
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单机挂车所挂车辆的自动制机作用必须良好,无列检的车站发车前由车站发车人员按规定进行制动试验。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-6078-c0f5-18fb755e8821.html
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高速铁路车站向普速铁路车站发出列车时,有关行车凭证按高速铁路规定执。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-6460-c0f5-18fb755e8802.html
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行车凭证的编号(调度命令除外):按车站,不分区间、方向自“1”起顺序编号,按日循环。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-7018-c0f5-18fb755e8805.html
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工程施工列车防溜枕木的安放和撤除以及宿营车人力制动机的拧紧和松开由施工单位负责。

A、正确

B、错误

答案:A

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相关题目
货物列车尾部不挂列尾装置时,制动软管的吊起捆绑工作,均由列检负责。( )

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

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A. 正确

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设有发车(接发车)进路信号机的车站,发车时无论使用何种闭塞方式,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车(接发车)进路信号机发车时,列车越过发车(接发车)进路信号机的行车凭证均为《半自动闭塞发车进路通知书》。

A. 正确

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当车站正线、到发线接触网停电时,不得向该线接入电力机车及其牵引的列车或动车组,同时按规定揭挂有关表示牌。

A. 正确

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股道编号,单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。

A. 正确

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列车分部运行到站后,站长必须随机车返回区间担任救援指挥。( )

A. 正确

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单机挂车所挂车辆的自动制机作用必须良好,无列检的车站发车前由车站发车人员按规定进行制动试验。( )

A. 正确

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高速铁路车站向普速铁路车站发出列车时,有关行车凭证按高速铁路规定执。

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行车凭证的编号(调度命令除外):按车站,不分区间、方向自“1”起顺序编号,按日循环。

A. 正确

B. 错误

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