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车站值班员试题库判断题

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车站值班员试题库判断题

题目内容

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判断题

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改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明站间（所间）区间空闲。

A、正确

B、错误

答案：A

车站值班员试题库判断题

留车距警冲标的距离小于溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为堵门车。

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天气恶劣难以辨认信号时检查线路空闲，不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时，由车站两端扳道（进路准备）人员根据车站值班员的命令，迎面检查至互相见面为止，并向车站值班员汇报。

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只要接触网停电就可以攀登到车顶或车辆装载的货物上。

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使用手信号调车时，调车长须向司机显示停车信号进行防护后，方可同意作业人员进入车档，调车长得到所有作业人员均已作业完毕的汇报后，方可撤除防护。

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调动标记△W的车辆，须连结全部车辆制动软管。

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坡度在2.5‰及以上的线路（指平均坡度，以下同），禁止停留保留列车。

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

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未揭挂列尾装置的列车应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。

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电气化区段，站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体。

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必须办理非到发线接车作业时，不下达调度命令，开放引导信号接车。

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车站值班员试题库判断题

改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明站间（所间）区间空闲。

A、正确

B、错误

答案：A

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留车距警冲标的距离小于溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为堵门车。

A. 正确

B. 错误

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天气恶劣难以辨认信号时检查线路空闲，不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时，由车站两端扳道（进路准备）人员根据车站值班员的命令，迎面检查至互相见面为止，并向车站值班员汇报。

A. 正确

B. 错误

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只要接触网停电就可以攀登到车顶或车辆装载的货物上。

A. 正确

B. 错误

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使用手信号调车时，调车长须向司机显示停车信号进行防护后，方可同意作业人员进入车档，调车长得到所有作业人员均已作业完毕的汇报后，方可撤除防护。

A. 正确

B. 错误

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调动标记△W的车辆，须连结全部车辆制动软管。

A. 正确

B. 错误

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坡度在2.5‰及以上的线路（指平均坡度，以下同），禁止停留保留列车。

A. 正确

B. 错误

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

A. 正确

B. 错误

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未揭挂列尾装置的列车应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。

A. 正确

B. 错误

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电气化区段，站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体。

A. 正确

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必须办理非到发线接车作业时，不下达调度命令，开放引导信号接车。

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