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车站值班员试题库判断题

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车站值班员试题库判断题

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判断题

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《昆明局集团公司车机联控作业实施办法》对一端有两个及以上运行方向的车站（车场、线路所），列车通过时应在联控用语后增加“开往××方向”，能够接收列车进路预告信息时不联控。

A、正确

B、错误

答案：B

车站值班员试题库判断题

禁止使用列车无线调度通信设备指挥调车作业。

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进路有关带动道岔原则上也不得占用（封闭、封锁）或锁闭在非规定位置，特殊情况需封闭（封锁）、锁闭在非规定位置时，须确认不影响邻线平行作业。

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设有发车（接发车）进路信号机的车站，发车时无论使用何种闭塞方式，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车（接发车）进路信号机发车时，列车越过发车（接发车）进路信号机的行车凭证均为《半自动闭塞发车进路通知书》。

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编组站、区段站旅客列车车底因等待挂本务机车，不超过2h时的，由车站使用铁鞋（止轮器）对旅客列车车底两端进行防溜

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在停有装载爆炸品、气体类危险货物车辆的线路上溜放作业，禁止溜放连挂。

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使用安全带，要做到“上车先挂钩”、“下车先摘钩”.

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超长列车运行的规定:发车站办理闭塞或预告时，应向接车站说明列车换长。

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用救援区域全封锁方式开行救援列车，封锁区域范围内的进站信号机、进路信号机、出站信号机、通过信号机（含线路所通过信号机）在封锁时段内视为无效。

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遇最外方车辆人力制动机故障，按单防溜执行时，可顺延使用下一车辆人力制动机。

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旅客列车在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车

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车站值班员试题库判断题

《昆明局集团公司车机联控作业实施办法》对一端有两个及以上运行方向的车站（车场、线路所），列车通过时应在联控用语后增加“开往××方向”，能够接收列车进路预告信息时不联控。

A、正确

B、错误

答案：B

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禁止使用列车无线调度通信设备指挥调车作业。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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B. 错误

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编组站、区段站旅客列车车底因等待挂本务机车，不超过2h时的，由车站使用铁鞋（止轮器）对旅客列车车底两端进行防溜

A. 正确

B. 错误

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在停有装载爆炸品、气体类危险货物车辆的线路上溜放作业，禁止溜放连挂。

A. 正确

B. 错误

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使用安全带，要做到“上车先挂钩”、“下车先摘钩”.

A. 正确

B. 错误

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超长列车运行的规定:发车站办理闭塞或预告时，应向接车站说明列车换长。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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遇最外方车辆人力制动机故障，按单防溜执行时，可顺延使用下一车辆人力制动机。

A. 正确

B. 错误

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旅客列车在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车

A. 正确

B. 错误

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