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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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单选题

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（）是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

A、站线

B、段管线

C、安全线

D、避难线

答案：D

新长普速线路工铁路

直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。

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普速铁路线路地段作业，列车运行速度160km/h＜vmax＜ 200km/h时，本线来车下道避车距离不小于（）m。

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接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于（）mm。

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造成30人以上死亡属于（）事故。

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严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

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普速铁路减速信号牌应标明每小时（）（km/h）。

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我国铁路线路上直线轨底坡采用1：40。

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铁路视觉信号的基本颜色有哪几种？

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160km/h≥υmx＞120km/h正线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到（）应判为钢轨重伤。

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轻型轨道车连挂拖车不得超过（）辆，且不得推进运行，并不得与重型轨道车连挂运行。

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新长普速线路工铁路

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(

单选题

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新长普速线路工铁路

（）是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

A、站线

B、段管线

C、安全线

D、避难线

答案：D

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直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。

点击查看答案

普速铁路线路地段作业，列车运行速度160km/h＜vmax＜ 200km/h时，本线来车下道避车距离不小于（）m。

A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

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接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于（）mm。

A. 500

B. 300

C. 200

D. 150

点击查看答案

造成30人以上死亡属于（）事故。

A. 一般事故

B. 较大事故

C. 重大事故

D. 特别重大事故

点击查看答案

严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

A. 5

B. 8

C. 10

D. 15

点击查看答案

普速铁路减速信号牌应标明每小时（）（km/h）。

点击查看答案

我国铁路线路上直线轨底坡采用1：40。

点击查看答案

铁路视觉信号的基本颜色有哪几种？

点击查看答案

160km/h≥υmx＞120km/h正线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到（）应判为钢轨重伤。

A. 垂直磨耗11mm

B. 垂直磨耗16mm

C. 侧面磨耗16mm

D. 侧面磨耗11mm

点击查看答案

轻型轨道车连挂拖车不得超过（）辆，且不得推进运行，并不得与重型轨道车连挂运行。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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