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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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单选题

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60kg/m25.0m钢轨，每千米配置混凝土枕1760根时，接头轨枕间距C为（）。

A、200mm

B、400mm

C、440mm

D、540mm

答案：D

新长普速线路工铁路

使用轻型车辆负责人在使用前必须检查准备工作和安全防护措施到位，确认可以安全使用后，提前（）小时通知驻站联络员向车站申请，待计划批准、下达后，方可组织人员、车辆在规定的区段、时段内完成运送路料作业，并确保安全。

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道岔直向允许通过速度υmax≤120（km/h）护轨侧面磨耗达到（）为重伤。

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施工、维修作业登记时，作业地点在站内时，须以信号机（道岔）、股道等具体的设备名称写明作业地点。

绝缘接头最大轨缝不得大于构造轨缝。

胶接绝缘接头距焊缝应不小于（）m。

钢轨总磨耗=垂直磨耗+（）侧面磨耗。

换轨大修时，一般换轨的长度在1-2km，甚至更长，不便采用纵向连接电线。

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积极推广应用钢轨保护技术，改善轮轨关系，从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响，延长钢轨使用（）和线路维修周期。

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固定区累计位移量大于（）时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。

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Ⅰ级铁路，Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设轨枕不得超过1600根。

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(

单选题

)

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新长普速线路工铁路

60kg/m25.0m钢轨，每千米配置混凝土枕1760根时，接头轨枕间距C为（）。

A、200mm

B、400mm

C、440mm

D、540mm

答案：D

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A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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道岔直向允许通过速度υmax≤120（km/h）护轨侧面磨耗达到（）为重伤。

A. 5mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

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施工、维修作业登记时，作业地点在站内时，须以信号机（道岔）、股道等具体的设备名称写明作业地点。

绝缘接头最大轨缝不得大于构造轨缝。

胶接绝缘接头距焊缝应不小于（）m。

钢轨总磨耗=垂直磨耗+（）侧面磨耗。

换轨大修时，一般换轨的长度在1-2km，甚至更长，不便采用纵向连接电线。

点击查看答案

积极推广应用钢轨保护技术，改善轮轨关系，从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响，延长钢轨使用（）和线路维修周期。

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固定区累计位移量大于（）时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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Ⅰ级铁路，Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设轨枕不得超过1600根。

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