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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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冻伤的分类中皮肤全层冻伤（小泡性冻伤）属于受伤程度中的（）度冻伤。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

新长普速线路工铁路

距牵引供电设备带点部分超过2m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等带电部分的距离在（）m以上。

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（）是现场用来测量轨距的常用工具。

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线路大、中修验收标准中，道床要求清筛深度达到（）要求。

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钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行，一般不宜超过（）通过总质量。

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铁路封闭设施应在（）设置。

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线路大修每完成3～5km（铺设无缝线路为一个区间），经施工单位（）并做好记录，及时向铁路局集团公司提请验收。

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两线路中心距不大于5m时，其轨面标高应设计为同一水平，困难地段高度差可不大于（）mm。

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在线路上焊接时气温不应低于（）°C。

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跨区间及区间无缝线路的维修管理应以（）为管理单元。

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雨后检查路基地段横向范围：路堤地段原则上为坡脚（有侧沟的以侧沟外侧为准）外水平距离至少（）m。

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单选题

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新长普速线路工铁路

冻伤的分类中皮肤全层冻伤（小泡性冻伤）属于受伤程度中的（）度冻伤。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

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距牵引供电设备带点部分超过2m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等带电部分的距离在（）m以上。

点击查看答案

（）是现场用来测量轨距的常用工具。

A. 电子平直尺

B. 轨距尺

C. 方尺

D. 钢直尺

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线路大、中修验收标准中，道床要求清筛深度达到（）要求。

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钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行，一般不宜超过（）通过总质量。

A. 5Mt

B. 8Mt

C. 10Mt

D. 15Mt

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铁路封闭设施应在（）设置。

点击查看答案

线路大修每完成3～5km（铺设无缝线路为一个区间），经施工单位（）并做好记录，及时向铁路局集团公司提请验收。

A. 自验

B. 初验

C. 安全验收

D. 正式验收

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两线路中心距不大于5m时，其轨面标高应设计为同一水平，困难地段高度差可不大于（）mm。

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在线路上焊接时气温不应低于（）°C。

A. -5

B. 0

C. 5

D. 10

点击查看答案

跨区间及区间无缝线路的维修管理应以（）为管理单元。

A. 一次锁定的轨条

B. 无缝道岔以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路

C. 站内无缝线路

D. 区间无缝线路

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雨后检查路基地段横向范围：路堤地段原则上为坡脚（有侧沟的以侧沟外侧为准）外水平距离至少（）m。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

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