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新长普速线路工铁路
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新长普速线路工铁路
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单选题
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨在到发线上超过()时应及时更换。

A、4mm

B、5mm

C、6mm

D、8mm

答案:D

新长普速线路工铁路
登高作业人员严禁穿着硬底鞋、易滑鞋;离基准面( )米及以上的登高作业,必须正确使用安全带。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-46b0-c0f5-18fb755e881e.html
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桥面以下不影响行车安全的维修作业可在天窗点外进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-9888-c0f5-18fb755e8815.html
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上海局集团公司对正线线路轨道几何尺寸检查周期是如何规定的?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c9ac-0bf0-c0f5-18fb755e8801.html
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判别铁路防洪应急响应Ⅰ级的条件是造成直接经济损失()万元及以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-0038-c0f5-18fb755e880d.html
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普速铁路施工天窗:技改工程、线路大中修及大型机械作业、接触网大修及改造时,不应少于()min。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-0038-c0f5-18fb755e8818.html
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关于线路改道作业,不正确的叙述是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-f098-c0f5-18fb755e881d.html
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钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过10Mt通过总质量。钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-ecb0-c0f5-18fb755e881a.html
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电缆沿路堤坡脚埋设时,应在路堤坡脚1m以外,应在路堤坡脚1m以外,有护道时应在护道1m以外。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-7d30-c0f5-18fb755e8827.html
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多个车辆卸车时,每列车上指定专人负责指挥卸车、开关车门、组织检查限界、清道及做好未卸余料偏载时的整理工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-8118-c0f5-18fb755e881b.html
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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度大于120km/h的线路不应大于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-0420-c0f5-18fb755e881d.html
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新长普速线路工铁路
题目内容
(
单选题
)
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新长普速线路工铁路

高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨在到发线上超过()时应及时更换。

A、4mm

B、5mm

C、6mm

D、8mm

答案:D

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新长普速线路工铁路
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登高作业人员严禁穿着硬底鞋、易滑鞋;离基准面( )米及以上的登高作业,必须正确使用安全带。
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桥面以下不影响行车安全的维修作业可在天窗点外进行。
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上海局集团公司对正线线路轨道几何尺寸检查周期是如何规定的?
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判别铁路防洪应急响应Ⅰ级的条件是造成直接经济损失()万元及以上。

A. 100

B. 200

C. 500

D. 1000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-0038-c0f5-18fb755e880d.html
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普速铁路施工天窗:技改工程、线路大中修及大型机械作业、接触网大修及改造时,不应少于()min。

A. 90

B. 120

C. 180

D. 240

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-0038-c0f5-18fb755e8818.html
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关于线路改道作业,不正确的叙述是()。

A. 直线地段以方向好的一股为标准股,改正对面股。

B. 曲线以外股为标准股,改正里股。

C. 改正小方向时,先改正标准股,再量轨距及变化率,然后改正对面股。

D. 曲线以里股为标准股,改正外股

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-f098-c0f5-18fb755e881d.html
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钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过10Mt通过总质量。钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为()mm。

A. 0.1~0.2mm

B. 0.2~0.3mm

C. 0.3~0.4mm

D. 0.4~0.5mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-ecb0-c0f5-18fb755e881a.html
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电缆沿路堤坡脚埋设时,应在路堤坡脚1m以外,应在路堤坡脚1m以外,有护道时应在护道1m以外。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-7d30-c0f5-18fb755e8827.html
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多个车辆卸车时,每列车上指定专人负责指挥卸车、开关车门、组织检查限界、清道及做好未卸余料偏载时的整理工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-8118-c0f5-18fb755e881b.html
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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度大于120km/h的线路不应大于()。

A. 1/(7Vmax)

B. 1/(8Vmax)

C. 1/(9Vmax)

D. 1/(10Vmax)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-0420-c0f5-18fb755e881d.html
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