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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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单选题

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高锰钢整铸辙叉心宽超过50mm两条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过（）时，应及时更换。

A、40mm

B、50mm

C、60mm

D、80mm

答案：D

新长普速线路工铁路

普速铁路在电气化铁路线路上拨道作业时，应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50 mm圬工梁不大于（）mm。

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机加工时刀具、工件未夹紧或状态异常未发现致使其飞出属于段“黄线”问题。

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线路速度大于（）的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。

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在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过基本建筑限界。

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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在正线上超过（）时为轻伤。

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无缝线路轨枕配置根数为1920根/km时，轨枕间距为500mm。

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现场焊接接头位置有哪些规定？

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侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）号。

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当连续降雨量达出巡警戒值及以上，工务段对防洪重点地点实行雨中及雨后（）小时看守或盯控视频、光纤等监控终端，发现异常立即安排现场确认。

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轨缝应设置均匀，25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于（）。

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单选题

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新长普速线路工铁路

高锰钢整铸辙叉心宽超过50mm两条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过（）时，应及时更换。

A、40mm

B、50mm

C、60mm

D、80mm

答案：D

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普速铁路在电气化铁路线路上拨道作业时，应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50 mm圬工梁不大于（）mm。

A. 30

B. 50

C. 60

D. 70

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机加工时刀具、工件未夹紧或状态异常未发现致使其飞出属于段“黄线”问题。

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线路速度大于（）的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。

A. 60km/h

B. 80km/h

C. 100km/h

D. 120km/h

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在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过基本建筑限界。

点击查看答案

高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在正线上超过（）时为轻伤。

A. 4mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

点击查看答案

无缝线路轨枕配置根数为1920根/km时，轨枕间距为500mm。

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现场焊接接头位置有哪些规定？

点击查看答案

侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）号。

点击查看答案

当连续降雨量达出巡警戒值及以上，工务段对防洪重点地点实行雨中及雨后（）小时看守或盯控视频、光纤等监控终端，发现异常立即安排现场确认。

A. 6

B. 12

C. 24

D. 48

点击查看答案

轨缝应设置均匀，25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于（）。

A. ±80mm

B. ±160mm

C. ±100mm

D. ±120mm

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