APP下载

新长普速线路工铁路

搜索

新长普速线路工铁路

题目内容

(

单选题

)

轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于（）。时应有计划地进行修理或更换。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：A

新长普速线路工铁路

处理线路故障，只有在特殊困难的条件下，才允许个别采用乙炔切割或烧孔。

点击查看题目

野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在（）和涵洞内躲避。

点击查看题目

25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz＋20℃)～(tz－20℃)。

点击查看题目

高铁（新建高铁）隧道口及深路堑等地段高陡边坡坡脚挡墙顶部，有条件应增设一道封闭栅栏，可采用金属立柱及网片，高度（）。

点击查看题目

线桥大中修及大型养路机械作业的施工天窗不应少于180min。

点击查看题目

道口、人行过道、平过道护轨，轮缘槽轮缘槽深度应为（）。

点击查看题目

施工地段放行列车，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（日常保持）容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔（）可空1根。

点击查看题目

轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修，应办理（）。

点击查看题目

大修、维修补充的道砟应采用一级道砟。

点击查看题目

《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（木枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，水平为（）mm。

点击查看题目

新长普速线路工铁路

题目内容

(

单选题

)

手机预览

新长普速线路工铁路

轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于（）。时应有计划地进行修理或更换。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：A

相关题库:

新长普速线路工铁路

分享

新长普速线路工铁路

相关题目

处理线路故障，只有在特殊困难的条件下，才允许个别采用乙炔切割或烧孔。

点击查看答案

野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在（）和涵洞内躲避。

A. 大树下、电杆旁

B. 屋檐下

C. 房内

点击查看答案

25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz＋20℃)～(tz－20℃)。

点击查看答案

高铁（新建高铁）隧道口及深路堑等地段高陡边坡坡脚挡墙顶部，有条件应增设一道封闭栅栏，可采用金属立柱及网片，高度（）。

点击查看答案

线桥大中修及大型养路机械作业的施工天窗不应少于180min。

点击查看答案

道口、人行过道、平过道护轨，轮缘槽轮缘槽深度应为（）。

A. 70～100mm

B. 45～60mm

C. 60～80mm

D. 90～100mm

点击查看答案

施工地段放行列车，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（日常保持）容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔（）可空1根。

A. 2根

B. 3根

C. 4根

D. 6根

点击查看答案

轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修，应办理（）。

A. 临时限速手续，设置移动减速手信号防护

B. 临时作业手续，设置作业标防护

C. 临时封锁手续，设置停车手信号防护

D. 临时施工手续，设置驻站和现场防护

点击查看答案

大修、维修补充的道砟应采用一级道砟。

点击查看答案

《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（木枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，水平为（）mm。

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

提升机司机试题库

2024年普速列车长岗位必知必会培训手册

站务1、2中心2021年第一版值班员

调度所资料（高铁）题库

汽车初级（理论）题库

附件：理论知识题库（整理格式）

车辆电工题库（定检车电二组250题）

城市轨道交通行车值班员四级

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302