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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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换出的长钢轨当日回收不完时，应放在道床肩上或道心。但道口处、信号机附近不宜存放。每根长钢轨的长度一般不得大于（）。

A、200m

B、300m

C、500m

D、800m

答案：C

新长普速线路工铁路

水漫钢轨、道床冲空，或水漫道床且洪水有流速或路基两侧有水头差时，立即封锁线路，拦停列车，派人看守监护。

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普通线路和无缝线路缓冲区的折断、重伤和轻伤钢轨都应及时更换。

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力学自由内接是指在车辆的一个转向架上，前轴外轮轮缘靠贴外股钢轨，有导向力，后轴内轨不导向，作用于里股钢轨上的（）为零。

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同一条曲线实设欠超高、超高顺坡率、夹直线长度（含曲线与道岔夹直线）3个技术参数，一般不应采用（）个及以上的困难条件限值。

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辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹为辙叉轻伤。

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《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（混凝土枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，水平为（）mm。

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天窗点外维修作业必须制定计划，并根据有关规定由设备管理单位车间或段一级批准。上线作业时必须在车站《行车设备施工登记簿》内登记，车站值班员签认，必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须停止作业。

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抢通线路后，水害复旧工程要按照彻底整治、不留后患的原则，立即组织复旧施工，力争次年完成。

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对于马鞍形磨耗、焊缝凹陷应先采用打磨列车打磨后，再安排小型打磨机打磨。

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在距离接触网带电部分（）m 的建筑物上作业时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。

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新长普速线路工铁路

换出的长钢轨当日回收不完时，应放在道床肩上或道心。但道口处、信号机附近不宜存放。每根长钢轨的长度一般不得大于（）。

A、200m

B、300m

C、500m

D、800m

答案：C

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水漫钢轨、道床冲空，或水漫道床且洪水有流速或路基两侧有水头差时，立即封锁线路，拦停列车，派人看守监护。

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普通线路和无缝线路缓冲区的折断、重伤和轻伤钢轨都应及时更换。

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力学自由内接是指在车辆的一个转向架上，前轴外轮轮缘靠贴外股钢轨，有导向力，后轴内轨不导向，作用于里股钢轨上的（）为零。

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同一条曲线实设欠超高、超高顺坡率、夹直线长度（含曲线与道岔夹直线）3个技术参数，一般不应采用（）个及以上的困难条件限值。

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辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹为辙叉轻伤。

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《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（混凝土枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，水平为（）mm。

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抢通线路后，水害复旧工程要按照彻底整治、不留后患的原则，立即组织复旧施工，力争次年完成。

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对于马鞍形磨耗、焊缝凹陷应先采用打磨列车打磨后，再安排小型打磨机打磨。

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在距离接触网带电部分（）m 的建筑物上作业时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。

A. 2-3

B. 1-4

C. 2-5

D. 2-4

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