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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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跨区间和全区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于（）米。

A、300

B、400

C、500

D、600

答案：C

新长普速线路工铁路

乙炔瓶与明火的距离不得小于10m。

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段安全“黄线”，涉及劳动安全、行车安全、施工安全、自轮运转特种设备、（）、消防安全、道路交通安全和综合保障等安全风险关键项，是段《安全风险问题典库》的补充。

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允许速度大于120km/h的线路，不得采用复曲线。

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进行无缝线路作业时要注意做好以下各项工作：（）

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钢轨线膨胀系数，为（）mm/（m·℃）。

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钢轨防断预警按危急程度分（）、橙色预警、黄色预警三级。

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进出站时，轻型车辆应降低运行速度。轻型轨道车过岔速度不得超过（）km/h。

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护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，侧向轨距为1441mm时，侧向轮缘槽标准宽度为48mm，容许误差为(+3，-1)mm，缓冲段末端轮缘槽宽度不小于62mm。

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《普速铁路线路修理规则》规定，Vmax≤80km/h正线及到发线（木枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，轨距为+6，（）mm。

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段安全“黄线”，涉及劳动安全、行车安全、施工安全、自轮运转特种设备、特种设备、消防安全、道路交通安全和综合保障等安全风险关键项，是段（）的补充。

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新长普速线路工铁路

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单选题

)

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新长普速线路工铁路

跨区间和全区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于（）米。

A、300

B、400

C、500

D、600

答案：C

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乙炔瓶与明火的距离不得小于10m。

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段安全“黄线”，涉及劳动安全、行车安全、施工安全、自轮运转特种设备、（）、消防安全、道路交通安全和综合保障等安全风险关键项，是段《安全风险问题典库》的补充。

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允许速度大于120km/h的线路，不得采用复曲线。

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进行无缝线路作业时要注意做好以下各项工作：（）

A. 在作业地段按需要备足道砟

B. 起道前应先拨正线路方向

C. 起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处

D. 扒开的道床应及时回填、夯实

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钢轨线膨胀系数，为（）mm/（m·℃）。

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钢轨防断预警按危急程度分（）、橙色预警、黄色预警三级。

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进出站时，轻型车辆应降低运行速度。轻型轨道车过岔速度不得超过（）km/h。

A. 5km/h

B. 10km/h

C. 15km/h

D. 20km/h

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护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，侧向轨距为1441mm时，侧向轮缘槽标准宽度为48mm，容许误差为(+3，-1)mm，缓冲段末端轮缘槽宽度不小于62mm。

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《普速铁路线路修理规则》规定，Vmax≤80km/h正线及到发线（木枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，轨距为+6，（）mm。

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段安全“黄线”，涉及劳动安全、行车安全、施工安全、自轮运转特种设备、特种设备、消防安全、道路交通安全和综合保障等安全风险关键项，是段（）的补充。

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