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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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为保证捣固作业质量，步进式捣固车的捣固频次不宜超过18次/min，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过（）次/min，连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过20次/min。

A、10

B、11

C、20

D、22

答案：D

新长普速线路工铁路

空调不宜过冷。医疗气象学家通过试验发现，居室的温度在（）摄氏度之间变换，才对身体健康有利。睡眠时注意不要躺在空调的出风口和电风扇下，以免患上空调病。

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尖轨在闭合状态下，尖轨轨底与辊轮的间隙应为1～2mm；尖轨在斥离状态下，尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为1～3mm。

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使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，应有良好的接地装置。在可能带电部位，应有“高压危险”、“禁止攀登”的明显标志和防护措施。各种机械与车辆不准用水冲洗；施工用的水管不准跨越接触网，不准用射水方式进行圬工养生。

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本线来车：120km/h＜Vmax≤160km/h时，不小于（）下道完毕。

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铁路线路防护栅栏的作业门应（）并由集团公司统一编号，在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。集团公司应建立钥匙的领取交回登记制度和管理细则，严格管理。

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无砟道床维修作业主要为道床混凝土裂缝、缺损等伤损修补。

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起重作业时，严禁多人指挥，严禁无人指挥擅自作业，严禁在吊起的物体下方行走或停留。

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司机未认真履行轨道车出车前检查制度，列车管系漏风或风压表变化未察觉，形成抱闸运行属于段“黄线”问题。

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重度中暑者立即人工施救。

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缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“（）”。

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单选题

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新长普速线路工铁路

为保证捣固作业质量，步进式捣固车的捣固频次不宜超过18次/min，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过（）次/min，连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过20次/min。

A、10

B、11

C、20

D、22

答案：D

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A. 26-29

B. 20-25

C. 27-32

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尖轨在闭合状态下，尖轨轨底与辊轮的间隙应为1～2mm；尖轨在斥离状态下，尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为1～3mm。

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本线来车：120km/h＜Vmax≤160km/h时，不小于（）下道完毕。

A. 500m

B. 800m

C. 1000m

D. 1400m

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无砟道床维修作业主要为道床混凝土裂缝、缺损等伤损修补。

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起重作业时，严禁多人指挥，严禁无人指挥擅自作业，严禁在吊起的物体下方行走或停留。

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司机未认真履行轨道车出车前检查制度，列车管系漏风或风压表变化未察觉，形成抱闸运行属于段“黄线”问题。

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重度中暑者立即人工施救。

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缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“（）”。

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