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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于（）。

A、0.81m

B、2.0m

C、3.1m

D、4.0m

答案：C

新长普速线路工铁路

工务安全管理办法中将工务施工作业分为哪四类？

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允许速度不大于120km/h的线路在特殊条件下的超高顺坡，铁路局集团公司可根据具体情况规定，但不得大于（）‰。

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普速铁路线路地段，步行上下班时，区间应在路肩或路旁集中走行，不得过于分散，前后最大距离保持在（）m以内。

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施工、维修作业登记时，作业地点在站内时，须以信号机（道岔）、股道等具体的设备名称写明作业地点。

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维修结合施工共用天窗时，由施工单位办理登销记手续。

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施工开通后有临时限速要求的，当临时限速要求与运行揭示调度命令（施工日计划）内容不一致时，施工单位仅应按临时限速要求在《行车设备施工登记簿》内进行销记即可。

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钢轨接头应采用相对式联结方式，直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上，相差量不应大于（）mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。

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工务机械车出车前未按照规定进行检查，导致车辆带病运行或配合施工属于段“黄线”问题。

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累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到3～5处(含焊接和胶接绝缘接头伤损），应及时更换钢轨。

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桥长在20m及以下的明桥面上不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。

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新长普速线路工铁路

位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于（）。

A、0.81m

B、2.0m

C、3.1m

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允许速度不大于120km/h的线路在特殊条件下的超高顺坡，铁路局集团公司可根据具体情况规定，但不得大于（）‰。

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普速铁路线路地段，步行上下班时，区间应在路肩或路旁集中走行，不得过于分散，前后最大距离保持在（）m以内。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

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施工、维修作业登记时，作业地点在站内时，须以信号机（道岔）、股道等具体的设备名称写明作业地点。

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维修结合施工共用天窗时，由施工单位办理登销记手续。

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施工开通后有临时限速要求的，当临时限速要求与运行揭示调度命令（施工日计划）内容不一致时，施工单位仅应按临时限速要求在《行车设备施工登记簿》内进行销记即可。

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钢轨接头应采用相对式联结方式，直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上，相差量不应大于（）mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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工务机械车出车前未按照规定进行检查，导致车辆带病运行或配合施工属于段“黄线”问题。

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累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到3～5处(含焊接和胶接绝缘接头伤损），应及时更换钢轨。

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桥长在20m及以下的明桥面上不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。

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