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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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线路发生爬行，每千米总误差12.5m轨超过（）mm，可用拆开接头的方法整正轨缝。

A、80

B、120

C、160

D、200

答案：C

新长普速线路工铁路

对站间距离不足（）的短小区间，为满足线路大修、清筛、换轨等作业要求，可同时封锁两个车站以及相邻区间正线。

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进行线路起道作业时预留的下沉量，一般情况不得超过3mm。

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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在除正线、到发线外的其他站线上超过（）时为轻伤。

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I型、II型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于（）mm、日常保持不宜大于2mm。

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隧道（明洞）设备冒雨检查的重点为：是否有排水不良、水淹道床；侧沟是否损坏、线路高低方向是否发生变化；是否发生重漏水、射水现象，是否影响接触网；衬砌是否有变形、开裂、掉块、剥落、错台等现象；基底是否有涌水、涌砂现象。

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线路防胀工作应贯彻（）方针。

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铺设无缝线路验收标准中关于胶接绝缘接头的规定？

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现场焊提倡采用移动闪光焊或移动气压焊，减少使用铝热焊。

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曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于（）。

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多个安全标志牌在一起设置时，应按什么顺序排列？

题目内容

(

单选题

)

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新长普速线路工铁路

线路发生爬行，每千米总误差12.5m轨超过（）mm，可用拆开接头的方法整正轨缝。

A、80

B、120

C、160

D、200

答案：C

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对站间距离不足（）的短小区间，为满足线路大修、清筛、换轨等作业要求，可同时封锁两个车站以及相邻区间正线。

A. 5000m

B. 3000m

C. 2000m

D. 1000m

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进行线路起道作业时预留的下沉量，一般情况不得超过3mm。

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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在除正线、到发线外的其他站线上超过（）时为轻伤。

A. 6mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

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I型、II型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于（）mm、日常保持不宜大于2mm。

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线路防胀工作应贯彻（）方针。

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铺设无缝线路验收标准中关于胶接绝缘接头的规定？

点击查看答案

现场焊提倡采用移动闪光焊或移动气压焊，减少使用铝热焊。

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曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于（）。

A. 1‰

B. 2‰

C. 4‰

D. 6‰

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多个安全标志牌在一起设置时，应按什么顺序排列？

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