APP下载

首页

车辆交通

新长普速线路工铁路

搜索

新长普速线路工铁路

题目内容

(

单选题

)

在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均（）。

A、必须接地

B、可接地

C、必须设置安全网

D、可设置安全网

答案：A

新长普速线路工铁路

单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于100mm，不焊接时不应大于40mm。

点击查看题目

关于线路改道作业，不正确的叙述是（）。

点击查看题目

目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为（）。

点击查看题目

经加固的混凝土桥梁钢支架人行道，在最大承载条件下放置轨枕或桥枕必须紧靠挡砟墙顺桥向放置，且支撑轨枕或桥枕的钢支架不少于（）。

点击查看题目

对容易滑倒的通道及场所除做好防滑措施外，应设置明显的（）。

点击查看题目

大修施工单位应配备（）等必要的流动生活设施。

点击查看题目

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或在牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不准与之接触，应立即通知附近车站，并按规定对该处加以行车防护。在牵引供电设备检修人员到达采取措施以前，任何人员均应距已断导线或异物处所（）m以外。

点击查看题目

长轨车卸轨速度不宜超过5km/h。

点击查看题目

普通单开道岔内的两组绝缘接头相错不得大于（）。

点击查看题目

在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。

题目内容

(

单选题

)

手机预览

新长普速线路工铁路

在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均（）。

A、必须接地

B、可接地

C、必须设置安全网

D、可设置安全网

答案：A

相关题目

单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于100mm，不焊接时不应大于40mm。

点击查看答案

关于线路改道作业，不正确的叙述是（）。

A. 直线地段以方向好的一股为标准股，改正对面股。

B. 曲线以外股为标准股，改正里股。

C. 改正小方向时，先改正标准股，再量轨距及变化率，然后改正对面股。

D. 曲线以里股为标准股，改正外股

点击查看答案

目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为（）。

A. 01:20

B. 01:30

C. 01:35

D. 01:40

点击查看答案

经加固的混凝土桥梁钢支架人行道，在最大承载条件下放置轨枕或桥枕必须紧靠挡砟墙顺桥向放置，且支撑轨枕或桥枕的钢支架不少于（）。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

点击查看答案

对容易滑倒的通道及场所除做好防滑措施外，应设置明显的（）。

点击查看答案

大修施工单位应配备（）等必要的流动生活设施。

点击查看答案

A. 2

B. 5

C. 10

D. 15

点击查看答案

长轨车卸轨速度不宜超过5km/h。

点击查看答案

普通单开道岔内的两组绝缘接头相错不得大于（）。

A. 2m

B. 2.5m

C. 3m

D. 3.5m

点击查看答案

在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。

类似热门题库