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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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在接触网支柱及距接触网带电部分（）mm范围内的金属结构物须接地。

A、5000

B、4000

C、3000

D、2000

答案：A

新长普速线路工铁路

中暑分为（）、轻症中暑、重症中暑和多人（3人以上）中暑。

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υmax≤80 km/h正线调节器，水平的静态临时补修管理值是（）mm。

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v≤120km/h区间双线部分铁路，两相邻线路中心线间的最小距离为（）。

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发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或在牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不准与之接触，应立即通知附近车站，并按规定对该处加以行车防护。在牵引供电设备检修人员到达采取措施以前，任何人员均应距已断导线或异物处所（）m以外。

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设备管理单位接铁路局或车站值班员设备故障、自然灾害通知时，应（）。

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混凝土宽枕线路的道床，由面砟带和底层组成，均应采用一级道砟。有垫层时道床厚度不得小于（），无垫层时不得小于（）。

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《普速铁路线路修理规则》规定，120km/h＜Vmax≤160km/h正线（混凝土枕）地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速120km/h的管理值，水平为（）mm。

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轨道电路区段，养路工机具、轨道检查仪、道尺等，均必须有与轨道电路的绝缘装置。

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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线上超过（）时为轻伤。

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各设备管理单位要掌握普通线路每公里的平均轨缝（记录测量轨温）的状况，并建立台帐。

题目内容

(

单选题

)

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新长普速线路工铁路

在接触网支柱及距接触网带电部分（）mm范围内的金属结构物须接地。

A、5000

B、4000

C、3000

D、2000

答案：A

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中暑分为（）、轻症中暑、重症中暑和多人（3人以上）中暑。

点击查看答案

υmax≤80 km/h正线调节器，水平的静态临时补修管理值是（）mm。

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

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v≤120km/h区间双线部分铁路，两相邻线路中心线间的最小距离为（）。

A. 4000mm

B. 4200mm

C. 5000mm

D. 5300mm

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A. 2

B. 5

C. 10

D. 15

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设备管理单位接铁路局或车站值班员设备故障、自然灾害通知时，应（）。

A. 立即通知有关车间（班组）

B. 向单位相关领导汇报

C. 携带机具和材料赶赴现场处理

D. 设置驻站防护、办理相关手续

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混凝土宽枕线路的道床，由面砟带和底层组成，均应采用一级道砟。有垫层时道床厚度不得小于（），无垫层时不得小于（）。

A. 450mm，300mm

B. 250mm，350mm

C. 200mm，400mm

D. 500mm，600mm

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《普速铁路线路修理规则》规定，120km/h＜Vmax≤160km/h正线（混凝土枕）地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速120km/h的管理值，水平为（）mm。

A. 14

B. 15

C. 16

D. 17

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轨道电路区段，养路工机具、轨道检查仪、道尺等，均必须有与轨道电路的绝缘装置。

点击查看答案

高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线上超过（）时为轻伤。

A. 4mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

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各设备管理单位要掌握普通线路每公里的平均轨缝（记录测量轨温）的状况，并建立台帐。

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