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新长普速线路工铁路
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新长普速线路工铁路
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在站内正线线路上施工,当施工地点距进站信号机不足800m时,自施工地点起至()m处区间线路列车运行方左侧,设移动减速信号牌防护。

A、500

B、800

C、1100

D、1400

答案:B

新长普速线路工铁路
何为重大事故隐患?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c9ac-0808-c0f5-18fb755e880d.html
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用于线路检测的计量器具投入使用前必须按规定进行( ),合格后方可投入使用,使用中应按计量检定规程规定的周期进行后续检定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-6dc0-c0f5-18fb755e881c.html
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机车车辆的走行部分是由两根及以上车轴组成一个转向装置,即转向架,各车轴之间保持平行,且保持固定距离,形成一个( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-5268-c0f5-18fb755e8829.html
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轨面光带不良时应检测廓形并按照设计廓形进行打磨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-88e8-c0f5-18fb755e8828.html
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施工作业开通后的限速地段,为逐步提高行车速度,可使用能随时撤出线路的轻便小型机具进行线路整修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-a058-c0f5-18fb755e880c.html
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道口、人行过道、平过道护轨轮缘槽宽度,直线上应为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-e4e0-c0f5-18fb755e8814.html
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线路大、中修验收标准中,高低要求轨面标高与设计标高误差不得大于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-69d8-c0f5-18fb755e8806.html
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公里标、半公里标,设在一条线路自起点计算每一整公里、半公里处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-88e8-c0f5-18fb755e881a.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80km/h<Vmax≤120km/h正线(木枕地段)作业验收,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,三角坑(直线和圆曲线)为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-3ee0-c0f5-18fb755e8819.html
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两曲线轨距加宽按()递减,其终点间的直线长度不应短于10m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-fc50-c0f5-18fb755e881c.html
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新长普速线路工铁路
题目内容
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单选题
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新长普速线路工铁路

在站内正线线路上施工,当施工地点距进站信号机不足800m时,自施工地点起至()m处区间线路列车运行方左侧,设移动减速信号牌防护。

A、500

B、800

C、1100

D、1400

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何为重大事故隐患?
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用于线路检测的计量器具投入使用前必须按规定进行( ),合格后方可投入使用,使用中应按计量检定规程规定的周期进行后续检定。
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机车车辆的走行部分是由两根及以上车轴组成一个转向装置,即转向架,各车轴之间保持平行,且保持固定距离,形成一个( )。
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轨面光带不良时应检测廓形并按照设计廓形进行打磨。
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施工作业开通后的限速地段,为逐步提高行车速度,可使用能随时撤出线路的轻便小型机具进行线路整修。
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道口、人行过道、平过道护轨轮缘槽宽度,直线上应为()。

A. 70~100mm

B. 50~80mm

C. 60~80mm

D. 90~100mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-e4e0-c0f5-18fb755e8814.html
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线路大、中修验收标准中,高低要求轨面标高与设计标高误差不得大于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-69d8-c0f5-18fb755e8806.html
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公里标、半公里标,设在一条线路自起点计算每一整公里、半公里处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-88e8-c0f5-18fb755e881a.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80km/h<Vmax≤120km/h正线(木枕地段)作业验收,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,三角坑(直线和圆曲线)为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-3ee0-c0f5-18fb755e8819.html
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两曲线轨距加宽按()递减,其终点间的直线长度不应短于10m。

A. 1‰

B. 3‰

C. 5‰

D. 10‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-fc50-c0f5-18fb755e881c.html
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