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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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在直线地段进行垫板作业，当标准股低洼量为5mm，对面股水平差为4mm时，则对面股垫板量为（）。

A、4mm

B、5mm

C、9mm

D、1mm

答案：C

新长普速线路工铁路

25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz＋20℃)～(tz－20℃)。

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钢轨防断管理工作应贯彻“（）、全过程、全方位、全天候”的指导思想。

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线路上个别插入的短轨有（）要求？

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当气温降至0～零下5度或气温突变时，启动防断红色预警。

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当检查或维修作业时发现线路起道省力、线路连续碎弯、拨道异常、高低水平明显不良、连续空吊板、一端枕头道砟离缝等胀轨等胀轨迹象时，必须停止作业并派专人进行监视。

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无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法，或（）拉伸配合撞轨法。

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无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，简而言之，就是“方向好、阻力高、刚度大”。

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影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须纳入天窗，对影响行车和施工安全的（），都必须强化管理，确保行车和施工安全。

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依据《铁路交通事故调查处理规则》一般事故可为哪几类？

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《普速铁路线路修理规则》规定，120km/h＜Vmax≤160km/h正线（混凝土枕）地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速120km/h的管理值，三角坑（直线和圆曲线）为（）mm。

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单选题

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新长普速线路工铁路

在直线地段进行垫板作业，当标准股低洼量为5mm，对面股水平差为4mm时，则对面股垫板量为（）。

A、4mm

B、5mm

C、9mm

D、1mm

答案：C

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25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz＋20℃)～(tz－20℃)。

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钢轨防断管理工作应贯彻“（）、全过程、全方位、全天候”的指导思想。

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线路上个别插入的短轨有（）要求？

A. 在正线上不得短于6m，并不得连续插入2根及以上

B. 在站线上不得短于4.5m，并不得连续插入2根及以上

C. 个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/h

D. 个别插入短轨线路的允许速度不得大于120km/h

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当气温降至0～零下5度或气温突变时，启动防断红色预警。

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当检查或维修作业时发现线路起道省力、线路连续碎弯、拨道异常、高低水平明显不良、连续空吊板、一端枕头道砟离缝等胀轨等胀轨迹象时，必须停止作业并派专人进行监视。

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无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法，或（）拉伸配合撞轨法。

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无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，简而言之，就是“方向好、阻力高、刚度大”。

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影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须纳入天窗，对影响行车和施工安全的（），都必须强化管理，确保行车和施工安全。

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依据《铁路交通事故调查处理规则》一般事故可为哪几类？

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《普速铁路线路修理规则》规定，120km/h＜Vmax≤160km/h正线（混凝土枕）地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速120km/h的管理值，三角坑（直线和圆曲线）为（）mm。

A. 8

B. 9

C. 10

D. 11

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