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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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造成30人以上死亡属于（）事故。

A、一般事故

B、较大事故

C、重大事故

D、特别重大事故

答案：D

新长普速线路工铁路

减速信号牌设在线路两侧路肩上，距离钢轨外侧不少于（）m。

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60kg/m钢轨轨面宽度为（）。

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实行分级管理，根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况，划分线路等级为（）级。

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集团公司有关部门、设备管理单位、监理单位检查发现存在危及营业线安全的问题责令停工的，施工单位（）并经检查单位确认的，禁止复工。

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25m钢轨（50kg/m）普通线路在最高、最低轨温差＞85℃，接头螺栓扭矩为（）N·m。

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《中国铁路上海局集团有限公司奖惩办法》中规定记大过的处分期限为（）月。

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严禁在接触网支柱下、机车、车辆下避雨、触及接触网的各金属部件。

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自轮运转特种设备司机未按规定使用视频监控，导致关键作业监控数据缺失属于段“黄线”问题。

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允许速度120km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。

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调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求；单向调节器应加强尖轨及其后（）范围内钢轨的锁定，该范围内如有小阻力扣件，小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。

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(

单选题

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新长普速线路工铁路

造成30人以上死亡属于（）事故。

A、一般事故

B、较大事故

C、重大事故

D、特别重大事故

答案：D

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减速信号牌设在线路两侧路肩上，距离钢轨外侧不少于（）m。

A. 2

B. 2.5

C. 3

D. 4

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60kg/m钢轨轨面宽度为（）。

A. 65mm

B. 70mm

C. 73mm

D. 75mm

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实行分级管理，根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况，划分线路等级为（）级。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

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集团公司有关部门、设备管理单位、监理单位检查发现存在危及营业线安全的问题责令停工的，施工单位（）并经检查单位确认的，禁止复工。

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25m钢轨（50kg/m）普通线路在最高、最低轨温差＞85℃，接头螺栓扭矩为（）N·m。

A. 500

B. 600

C. 650

D. 700

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《中国铁路上海局集团有限公司奖惩办法》中规定记大过的处分期限为（）月。

A. 六

B. 十二

C. 十八

D. 二十四

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严禁在接触网支柱下、机车、车辆下避雨、触及接触网的各金属部件。

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自轮运转特种设备司机未按规定使用视频监控，导致关键作业监控数据缺失属于段“黄线”问题。

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允许速度120km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。

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调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求；单向调节器应加强尖轨及其后（）范围内钢轨的锁定，该范围内如有小阻力扣件，小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。

A. 0-50m

B. 50-100m

C. 70-100m

D. 100-150m

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