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新长普速线路工铁路
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新长普速线路工铁路
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单选题
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作业人员及其携带物件，与接触网带电部分的距离必须保持在（）以上，接触网可不停电，但应有接触网工的监护。

A、1m

B、2m

C、3m

D、4m

答案：B

新长普速线路工铁路
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在到发线上超过（）时为轻伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-f098-c0f5-18fb755e8801.html
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（）是太阳辐射一天中最强烈的时刻，是地表最热的时候。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-d158-c0f5-18fb755e8804.html
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提速道岔护轨可用50kg/m钢轨制造。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-a440-c0f5-18fb755e8800.html
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200km/h以下的既有铁路，在年通过总重＜50Mt的线路上，直线和大半径曲线应选用U75VG热轧钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-7560-c0f5-18fb755e8806.html
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补充、修理并刷新标志、标记不是道岔大修主要内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-7948-c0f5-18fb755e8802.html
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因连续+时降雨量或重点区段连续+24时降雨量达到警戒值限速的，若为山区铁路，对限速区间内的高堤深堑等汛期防洪地点区段，工务部门根据设备情况，可继续限速24小时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-aff8-c0f5-18fb755e8827.html
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线路设备修理的基本任务是通过科学合理和经济的维修策略，保持和恢复线路设备（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c5b5-65f0-c0f5-18fb755e8801.html
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铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨，上道后应及时打磨为目标廓形，钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨，在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-a440-c0f5-18fb755e8811.html
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爆破作业有碍接触网及行车安全是，应先停电后作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-7560-c0f5-18fb755e8823.html
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在双线地段，单轨小车应在内股钢轨上推行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-b7c8-c0f5-18fb755e8815.html
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单选题
)
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新长普速线路工铁路

作业人员及其携带物件，与接触网带电部分的距离必须保持在（）以上，接触网可不停电，但应有接触网工的监护。

A、1m

B、2m

C、3m

D、4m

答案：B

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新长普速线路工铁路
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在到发线上超过（）时为轻伤。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 8mm

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（）是太阳辐射一天中最强烈的时刻，是地表最热的时候。

A. 中午12点

B. 下午1点

C. 下午3点

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提速道岔护轨可用50kg/m钢轨制造。
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200km/h以下的既有铁路，在年通过总重＜50Mt的线路上，直线和大半径曲线应选用U75VG热轧钢轨。
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补充、修理并刷新标志、标记不是道岔大修主要内容。
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因连续+时降雨量或重点区段连续+24时降雨量达到警戒值限速的，若为山区铁路，对限速区间内的高堤深堑等汛期防洪地点区段，工务部门根据设备情况，可继续限速24小时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-aff8-c0f5-18fb755e8827.html
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线路设备修理的基本任务是通过科学合理和经济的维修策略，保持和恢复线路设备（）。

A. 安全性

B. 舒适性

C. 可靠性

D. 平衡性

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铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨，上道后应及时打磨为目标廓形，钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨，在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-a440-c0f5-18fb755e8811.html
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爆破作业有碍接触网及行车安全是，应先停电后作业。
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在双线地段，单轨小车应在内股钢轨上推行。
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