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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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进行无缝线路作业时要注意做好以下各项工作：（）

A、在作业地段按需要备足道砟

B、起道前应先拨正线路方向

C、起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处

D、扒开的道床应及时回填、夯实

答案：ABCD

新长普速线路工铁路

直线轨向偏差和高低偏差为（）测量的最大矢度值。

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曲线上建筑限界的加宽范围，包括全部圆曲线、缓和曲线和部分（）。

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vmax≤120km/h正线及到发线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗达（）mm为轻伤。

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对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距不相等时（）。

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铁路线路安全保护区，其他地区普速铁路为（）米。

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车站值班员应加强与驻站联络员（含配合防护的驻站联络员）联控，及时了解现场作业情况，对驻站联络员擅自离岗应予以提醒。

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道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过（）时，应及时修理或更换。

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在螺纹道钉硫磺锚固作业中，熔制混合溶液，需放入硫磺、水泥、砂子和石蜡，正确的放入顺序是（）。

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无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法，或（）拉伸配合撞轨法。

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用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于（）min、单线不应少于90min。

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多选题

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新长普速线路工铁路

进行无缝线路作业时要注意做好以下各项工作：（）

A、在作业地段按需要备足道砟

B、起道前应先拨正线路方向

C、起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处

D、扒开的道床应及时回填、夯实

答案：ABCD

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直线轨向偏差和高低偏差为（）测量的最大矢度值。

A. 1m尺

B. 5m弦

C. 10m弦

D. 20m弦

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曲线上建筑限界的加宽范围，包括全部圆曲线、缓和曲线和部分（）。

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vmax≤120km/h正线及到发线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗达（）mm为轻伤。

A. 9

B. 12

C. 14

D. 16

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对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距不相等时（）。

A. 不作递减

B. 递减至基本轨接头

C. 按不大于6‰的递减率递减

D. 应从较大轨距向较小轨距均匀递减

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铁路线路安全保护区，其他地区普速铁路为（）米。

A. 10

B. 12

C. 15

D. 20

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车站值班员应加强与驻站联络员（含配合防护的驻站联络员）联控，及时了解现场作业情况，对驻站联络员擅自离岗应予以提醒。

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道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过（）时，应及时修理或更换。

A. 6mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 11mm

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在螺纹道钉硫磺锚固作业中，熔制混合溶液，需放入硫磺、水泥、砂子和石蜡，正确的放入顺序是（）。

A. 先放硫磺，再放砂子和水泥，最后放石蜡

B. 先放砂子，再放硫磺和水泥，最后放石蜡

C. 先放水泥，再放硫磺，最后放石蜡和砂子

D. 先放砂子，再放水泥，最后放硫磺和石蜡

点击查看答案

无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法，或（）拉伸配合撞轨法。

点击查看答案

用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于（）min、单线不应少于90min。

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