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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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上海局集团公司对线路轨道几何尺寸检查周期是（）。

A、有轨检车检查的线路，每季综合检查一遍

B、无轨检车检查的正线线路，每月检查一遍

C、到发线每月检查一遍

D、其它站线6个月不得少于一遍

答案：ABC

新长普速线路工铁路

天窗点外维修作业必须制定计划，并根据有关规定由设备管理单位车间或段一级批准。上线作业时必须在车站《行车设备施工登记簿》内登记，车站值班员签认，必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须停止作业。

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提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽（）处测量。

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依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定行人通过路口或者横过道路时应当怎么做？

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线路防胀工作应贯彻（）方针。

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《普速铁路线路修理规则》规定，Vmax≤80km/h正线及到发线（混凝土枕）地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速45km/h的管理值，三角坑（直线和圆曲线）为（）mm。

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钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽（）距标准工作边测量。

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《普速铁路线路修理规则》规定，Vmax≤80km/h正线及到发线（木枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，轨向（直线）为（）mm。

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两线间距离小于（）不得停留人员和放置机具、材料。

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《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（混凝土枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，轨向（直线）为（）mm。

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温度应力式无缝线路，一般由固定区、（）、缓冲区三部分构成。

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新长普速线路工铁路

上海局集团公司对线路轨道几何尺寸检查周期是（）。

A、有轨检车检查的线路，每季综合检查一遍

B、无轨检车检查的正线线路，每月检查一遍

C、到发线每月检查一遍

D、其它站线6个月不得少于一遍

答案：ABC

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提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽（）处测量。

A. 0～10mm

B. 10～20mm

C. 20～30mm

D. 30～40mm

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依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定行人通过路口或者横过道路时应当怎么做？

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线路防胀工作应贯彻（）方针。

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A. 12

B. 13

C. 14

D. 15

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钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽（）距标准工作边测量。

A. 1/2处

B. 1/4处

C. 1/3处

D. 3/4处

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《普速铁路线路修理规则》规定，Vmax≤80km/h正线及到发线（木枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，轨向（直线）为（）mm。

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两线间距离小于（）不得停留人员和放置机具、材料。

A. 6.5m

B. 4.4m

C. 4.2m

D. 4m

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温度应力式无缝线路，一般由固定区、（）、缓冲区三部分构成。

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