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新长普速线路工铁路
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新长普速线路工铁路
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多选题
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线路设备维修是根据线路设备变化规律,维持()对线路进行的日常维护和小规模修理。

A、恢复线路设备固有可靠度

B、提高线路设备固有可靠度

C、列车以规定速度安全运行

D、列车以规定速度不间断地运行

答案:CD

新长普速线路工铁路
经加固的混凝土桥梁钢支架人行道,在最大承载条件下放置轨枕或桥枕必须紧靠挡砟墙顺桥向放置,且支撑轨枕或桥枕的钢支架不少于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-fc50-c0f5-18fb755e8804.html
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在单线区间线路上施工,使用移动减速信号防护,移动减速信号牌距离施工地点()m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-1b90-c0f5-18fb755e8813.html
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夏季高温天气不易发生细菌性食物中毒。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-ac10-c0f5-18fb755e8800.html
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尖轨在第一拉杆中心处的设计动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm,12号提速道岔为160mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-8cd0-c0f5-18fb755e8823.html
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绝缘接头最大轨缝不得大于构造轨缝。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-90b8-c0f5-18fb755e8812.html
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钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理作业应办理( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-4e80-c0f5-18fb755e8803.html
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提速道岔各部分轨距均为1435mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-a058-c0f5-18fb755e8828.html
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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分( )m范围以内,具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-5650-c0f5-18fb755e881a.html
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当钢轨断缝小于30mm紧急处理后,放行列车速度不小于25km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-7d30-c0f5-18fb755e880b.html
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轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修应办理( )手续,设置停车手信号防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-5268-c0f5-18fb755e8810.html
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多选题
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新长普速线路工铁路

线路设备维修是根据线路设备变化规律,维持()对线路进行的日常维护和小规模修理。

A、恢复线路设备固有可靠度

B、提高线路设备固有可靠度

C、列车以规定速度安全运行

D、列车以规定速度不间断地运行

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经加固的混凝土桥梁钢支架人行道,在最大承载条件下放置轨枕或桥枕必须紧靠挡砟墙顺桥向放置,且支撑轨枕或桥枕的钢支架不少于()。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-fc50-c0f5-18fb755e8804.html
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在单线区间线路上施工,使用移动减速信号防护,移动减速信号牌距离施工地点()m。

A. 1400m

B. 1100m

C. 800m

D. 500m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-1b90-c0f5-18fb755e8813.html
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夏季高温天气不易发生细菌性食物中毒。
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钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理作业应办理( )。
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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分( )m范围以内,具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。
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当钢轨断缝小于30mm紧急处理后,放行列车速度不小于25km/h。
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轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修应办理( )手续,设置停车手信号防护。
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