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新长普速线路工铁路
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新长普速线路工铁路
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60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅰ型或弹条II型扣件

答案：B

新长普速线路工铁路
车站值班员应加强与驻站联络员（含配合防护的驻站联络员）联控，及时了解现场作业情况，对驻站联络员擅自离岗应予以提醒。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-7948-c0f5-18fb755e8821.html
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对容易滑倒的通道及场所除做好防滑措施外，应设置明显的（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-4a98-c0f5-18fb755e8808.html
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任何人员及所携带的物件、作业工器具等与回流线、架空地线、保护线保持（）以上的距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-0808-c0f5-18fb755e8807.html
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因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温，必须做好记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-aff8-c0f5-18fb755e8826.html
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无砟道床分为双块式、轨枕埋入式和（ ）式无砟道床等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-65f0-c0f5-18fb755e8826.html
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各设备管理单位要掌握普通线路每公里的平均轨缝（记录测量轨温）的状况，并建立台帐。
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线路设备修理应贯彻什么理念，实行什么管理？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c9ac-0fd8-c0f5-18fb755e8809.html
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允许速度大于160km/h的线路，曲线超高必须在整个（ ）内顺完。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-6dc0-c0f5-18fb755e8827.html
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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，在困难条件下，不大于120km/h线路顺坡坡度不应大于（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-0420-c0f5-18fb755e881c.html
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规范培训基础管理，加强培训考核评估，按照“（ ）”的原则，建立主要行车工种考培分离制度，强化责任落实，确保培训质量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-5268-c0f5-18fb755e880b.html
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新长普速线路工铁路

60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅰ型或弹条II型扣件

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车站值班员应加强与驻站联络员（含配合防护的驻站联络员）联控，及时了解现场作业情况，对驻站联络员擅自离岗应予以提醒。
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对容易滑倒的通道及场所除做好防滑措施外，应设置明显的（ ）。
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任何人员及所携带的物件、作业工器具等与回流线、架空地线、保护线保持（）以上的距离。

A. 1m

B. 2m

C. 5m

D. 10m

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因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温，必须做好记录。
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各设备管理单位要掌握普通线路每公里的平均轨缝（记录测量轨温）的状况，并建立台帐。
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允许速度大于160km/h的线路，曲线超高必须在整个（ ）内顺完。
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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，在困难条件下，不大于120km/h线路顺坡坡度不应大于（）。

A. 1/（7υmax）

B. 1/（8υmax）

C. 1/（9υmax）

D. 1/（10υmax）

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-0420-c0f5-18fb755e881c.html
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规范培训基础管理，加强培训考核评估，按照“（ ）”的原则，建立主要行车工种考培分离制度，强化责任落实，确保培训质量。
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