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新长普速线路工铁路
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新长普速线路工铁路
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采用大型养路机械进行线路维修作业时，应拆除所有调高垫板，全面起道，全面捣固。

答案：A

新长普速线路工铁路
钢轨上用白色油漆作标记│←△△△→│重伤，为（ ）伤损。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-4e80-c0f5-18fb755e8813.html
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长轨铺设后，施工单位在原始档案的基础上，对钢轨的锁定轨温、爬行、修理、检查、伤损、处理等各环节进行全方位的观测、记录、归档。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-bbb0-c0f5-18fb755e8809.html
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对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，扣板螺栓的扭矩应为（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-e8c8-c0f5-18fb755e880c.html
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扣件组装或需要调整轨距时，可调换不同号码的挡板座和轨距挡板。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-90b8-c0f5-18fb755e881a.html
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曲线整正时曲线上任意点的拨动，对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量1/2，其方向相反。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-9c70-c0f5-18fb755e8806.html
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作业负责人的主要职责是什么？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c9ac-0fd8-c0f5-18fb755e881f.html
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《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（混凝土枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，三角坑（直线和圆曲线）为（ ）mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-3ee0-c0f5-18fb755e8813.html
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材料堆放应按不同品种、规格分类存放，堆码整齐稳固。易燃、易爆物品存放在同一库房时，应进行物理隔离，更不能与其他物品混装混存。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-7948-c0f5-18fb755e880b.html
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无缝线路长轨条内温度力峰一般出现在伸缩区与固定区交界处、桥头、道口前后、曲线头尾、变坡点等处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-a828-c0f5-18fb755e881d.html
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道口护轨轮缘槽宽度，曲线内股应为90～100mm；轮缘槽深度应为45～60mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-7d30-c0f5-18fb755e8820.html
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采用大型养路机械进行线路维修作业时，应拆除所有调高垫板，全面起道，全面捣固。

答案：A

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钢轨上用白色油漆作标记│←△△△→│重伤，为（ ）伤损。
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长轨铺设后，施工单位在原始档案的基础上，对钢轨的锁定轨温、爬行、修理、检查、伤损、处理等各环节进行全方位的观测、记录、归档。
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对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，扣板螺栓的扭矩应为（）。

A. 60～80N·m

B. 120～150N·m

C. 40～60N·m

D. 40～80N·m

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扣件组装或需要调整轨距时，可调换不同号码的挡板座和轨距挡板。
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曲线整正时曲线上任意点的拨动，对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量1/2，其方向相反。
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《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（混凝土枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，三角坑（直线和圆曲线）为（ ）mm。
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材料堆放应按不同品种、规格分类存放，堆码整齐稳固。易燃、易爆物品存放在同一库房时，应进行物理隔离，更不能与其他物品混装混存。
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无缝线路长轨条内温度力峰一般出现在伸缩区与固定区交界处、桥头、道口前后、曲线头尾、变坡点等处。
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