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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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判断题

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道岔应保持良好状态，道岔各零部件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。道岔出现伤损或病害时，应及时修理或更换。

答案：A

新长普速线路工铁路

电气化铁路，在可能带电部位，应有“高压危险、禁止攀登”的明显标志和防护措施。

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在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在（）钢轨合理设置超高。

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小桥是指桥梁长度在（）米以下的桥梁。

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轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过（）mm，12.5m钢轨地段不得超过160mm。

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判别铁路防洪应急响应Ⅰ级的条件是造成直接经济损失（）万元及以上。

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伤损钢轨永久处理前应加强检查监控，轨温 0℃以上时应及时永久处理。

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电气化区段跨线桥、隧道等构建物应安装牢固，状态良好，不得脱落。距牵引供电设备（）范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。

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道口范围内可以存在钢轨接头。

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铁路线路两侧应按规定设立（）。

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气瓶使用时要注意固定，防止倾倒，严禁卧放使用，对已卧放的乙炔瓶，不准直接开气使用，使用前必须先立牢静止（）后，再接减压器使用。

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道岔应保持良好状态，道岔各零部件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。道岔出现伤损或病害时，应及时修理或更换。

答案：A

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电气化铁路，在可能带电部位，应有“高压危险、禁止攀登”的明显标志和防护措施。

点击查看答案

在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在（）钢轨合理设置超高。

A. 内股

B. 左股

C. 右股

D. 外股

点击查看答案

小桥是指桥梁长度在（）米以下的桥梁。

A. 20

B. 30

C. 50

D. 100

点击查看答案

轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过（）mm，12.5m钢轨地段不得超过160mm。

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判别铁路防洪应急响应Ⅰ级的条件是造成直接经济损失（）万元及以上。

A. 100

B. 200

C. 500

D. 1000

点击查看答案

伤损钢轨永久处理前应加强检查监控，轨温 0℃以上时应及时永久处理。

点击查看答案

电气化区段跨线桥、隧道等构建物应安装牢固，状态良好，不得脱落。距牵引供电设备（）范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。

A. 1m

B. 2m

C. 5m

D. 10m

点击查看答案

道口范围内可以存在钢轨接头。

点击查看答案

铁路线路两侧应按规定设立（）。

A. 铁路线路安全保护区

B. 安全保护区

C. 铁路地界线

D. 接触网立柱

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气瓶使用时要注意固定，防止倾倒，严禁卧放使用，对已卧放的乙炔瓶，不准直接开气使用，使用前必须先立牢静止（）后，再接减压器使用。

A. 10分钟

B. 15分钟

C. 20分钟

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