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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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列车限速vmax≤45km/h时，每个接头至少拧紧2个接头螺栓。

答案：B

新长普速线路工铁路

防爬设备的安装数量和方式与线路锁定要求不相适应时，应及时调整。线路爬行量大于（）时应及时整正。

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胀轨跑道，恢复线路后，首列放行列车速度不超过（），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

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提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓拧紧扭力矩为（）。

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对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用（）润滑剂进行钢轨侧面润滑。

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允许速度大于120km/h的线路，无垫层时碎石道床厚度不得小于（）mm。

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线路大修进行卸轨作业时，开通后需要限速。

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线路设备修理应贯彻什么理念，实行什么管理？

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防洪三项基础工作是指：完善排水系统、修建检查通道、（）。

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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上超过（）时应及时更换。

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新建或改建有砟桥上护轨应采用与基本轨（）。

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列车限速vmax≤45km/h时，每个接头至少拧紧2个接头螺栓。

答案：B

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防爬设备的安装数量和方式与线路锁定要求不相适应时，应及时调整。线路爬行量大于（）时应及时整正。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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胀轨跑道，恢复线路后，首列放行列车速度不超过（），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

A. 5km/h

B. 15km/h

C. 25km/h

D. 45km/h

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提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓拧紧扭力矩为（）。

A. 80～140N·m

B. 80～150N·m

C. 800～1300N·m

D. 250～300N·m

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对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用（）润滑剂进行钢轨侧面润滑。

点击查看答案

允许速度大于120km/h的线路，无垫层时碎石道床厚度不得小于（）mm。

点击查看答案

线路大修进行卸轨作业时，开通后需要限速。

点击查看答案

线路设备修理应贯彻什么理念，实行什么管理？

点击查看答案

防洪三项基础工作是指：完善排水系统、修建检查通道、（）。

A. 隐患排查

B. 雨中检查

C. 雨后检查

D. 边坡植被清理

点击查看答案

高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上超过（）时应及时更换。

A. 2mm

B. 4mm

C. 6mm

D. 8mm

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新建或改建有砟桥上护轨应采用与基本轨（）。

A. 同类型或低一级的钢轨

B. 同类型的钢轨

C. 低一级的钢轨

D. 高一级的钢轨

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