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新长普速线路工铁路
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新长普速线路工铁路
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平面和高程控制网日常检查、维护由使用单位负责，并设专人建立管理台账。

答案：A

新长普速线路工铁路
需往接触网支柱侧拨道作业时，限界应满足《技规》规定。原则上接触网支柱限界小于3100mm时，禁止往支柱侧拨道作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-aff8-c0f5-18fb755e8810.html
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进行应力放散时至少一端应设置临时缓冲区，其临时缓冲区应按不少于两轨三缝设置，且长度不短于22m，其伸缩区长度必须大于75m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-90b8-c0f5-18fb755e880c.html
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野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。酷暑、严寒季节，应采取措施，防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-aff8-c0f5-18fb755e881c.html
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线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度不应低于原线路标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-ac10-c0f5-18fb755e8820.html
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施工、维修作业登记时，作业地点在区间时，须写明区间、行别、公里数和米数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-9c70-c0f5-18fb755e8823.html
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路基侧沟的深度不得小于0.6m，底宽度不应小于（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-0038-c0f5-18fb755e8801.html
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现场存放于砟肩的新钢轨组，不得高于线路钢轨面（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-13c0-c0f5-18fb755e8802.html
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本线不封锁时，邻线（线间距小于6.5m）速度vmax＞120km/h时，（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-dd10-c0f5-18fb755e8813.html
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道岔出现伤损或病害时，应及时修理或（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-46b0-c0f5-18fb755e8810.html
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凡进行铁路营业线施工、检修作业，均需指派驻站联络员和现场防护员（在栅栏网外以及进行桥下和室内巡视作业，不危及行车、劳动安全时，可不指派驻站联络员和现场防护员）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-8118-c0f5-18fb755e8826.html
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平面和高程控制网日常检查、维护由使用单位负责，并设专人建立管理台账。

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需往接触网支柱侧拨道作业时，限界应满足《技规》规定。原则上接触网支柱限界小于3100mm时，禁止往支柱侧拨道作业。
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进行应力放散时至少一端应设置临时缓冲区，其临时缓冲区应按不少于两轨三缝设置，且长度不短于22m，其伸缩区长度必须大于75m。
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野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。酷暑、严寒季节，应采取措施，防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。
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线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度不应低于原线路标准。
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施工、维修作业登记时，作业地点在区间时，须写明区间、行别、公里数和米数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-9c70-c0f5-18fb755e8823.html
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路基侧沟的深度不得小于0.6m，底宽度不应小于（）。

A. 0.3m

B. 0.4m

C. 0.6m

D. 0.8m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-0038-c0f5-18fb755e8801.html
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现场存放于砟肩的新钢轨组，不得高于线路钢轨面（）。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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本线不封锁时，邻线（线间距小于6.5m）速度vmax＞120km/h时，（）。

A. 本线必须停止作业

B. 来车可不下道，但本线必须停止作业

C. 本线必须下道

D. 下道距离不小于1400m

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道岔出现伤损或病害时，应及时修理或（ ）。
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凡进行铁路营业线施工、检修作业，均需指派驻站联络员和现场防护员（在栅栏网外以及进行桥下和室内巡视作业，不危及行车、劳动安全时，可不指派驻站联络员和现场防护员）。
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