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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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判断题

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普速铁路线路地段，本线封锁作业时，120km/h＜邻线（线路间距小于6.5m）速度vmax≤160km/h时，本线可不下道，但本线必须停止作业。

答案：A

新长普速线路工铁路

《行车设备检查登记簿》（检修及故障处理）“通知时间”栏填记要求：在车站登记时，车站行车人员发现行车设备故障或不良、破封使用设备（故障通知按钮除外）、使用按规定须登记的按钮以及手摇把时，均须在本栏填记，将通知的月、日、时、分、通知方法（口头通知或电话通知，下同）、通知的单位和被通知人的姓名逐项记录。

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对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，扣板螺栓的扭矩应为（）。

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道岔弹片及其销钉、挡板损坏或弹片与滑床板挡肩离缝大于（），应有计划进行修理或更换。

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口渴难耐时，可以饮用未经卫生防疫部门鉴定的自制防暑饮料。

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用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于（）min、单线不应少于90min。

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普通线路正线（不含站内）设置爬行观测桩时有防爬设备地段每0.5km设置1对，无防爬设备地段每1km设置1对。

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在直线上使用钢轨，每节轨长相差量一般应不大于3mm，并应前后左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。

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允许速度160km/h以上无线缝线路左右两股轨条锁定轨温差不得超过（）。

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跨区间或区间无缝线路轨条长度应根据线路条件、工点情况、施工工艺及养护维修等因素综合研究。单元轨节长度宜为1000～2000m，不应短于（）m。

钢轨制造高倍缺陷有（）。

题目内容

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判断题

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新长普速线路工铁路

普速铁路线路地段，本线封锁作业时，120km/h＜邻线（线路间距小于6.5m）速度vmax≤160km/h时，本线可不下道，但本线必须停止作业。

答案：A

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对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，扣板螺栓的扭矩应为（）。

A. 60～80N·m

B. 120～150N·m

C. 40～60N·m

D. 40～80N·m

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道岔弹片及其销钉、挡板损坏或弹片与滑床板挡肩离缝大于（），应有计划进行修理或更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

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口渴难耐时，可以饮用未经卫生防疫部门鉴定的自制防暑饮料。

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用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于（）min、单线不应少于90min。

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普通线路正线（不含站内）设置爬行观测桩时有防爬设备地段每0.5km设置1对，无防爬设备地段每1km设置1对。

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在直线上使用钢轨，每节轨长相差量一般应不大于3mm，并应前后左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。

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允许速度160km/h以上无线缝线路左右两股轨条锁定轨温差不得超过（）。

A. 1℃

B. 2℃

C. 3℃

D. 5℃

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跨区间或区间无缝线路轨条长度应根据线路条件、工点情况、施工工艺及养护维修等因素综合研究。单元轨节长度宜为1000～2000m，不应短于（）m。

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钢轨制造高倍缺陷有（）。

A. 白点

B. 异常组织

C. 表面脱碳

D. 非金属夹杂物

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