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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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判断题

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轻型车辆仅限夜间封锁施工维修作业时使用，不按列车办理。

答案：B

新长普速线路工铁路

作业时严格按规定穿戴、使用防护用品，防止日晒病，禁止穿拖鞋作业但可以穿凉鞋作业。

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消防车、消防艇以及消防器材、装备和设施，不得用于与消防和应急救援工作无关的事项。

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胀轨跑道，恢复线路后，首列放行列车速度不超过（），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

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调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求；单向调节器应加强尖轨及其后（）范围内钢轨的锁定，该范围内如有小阻力扣件，小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。

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允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。

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成段破底清筛、更换钢轨或轨枕、成组更换道岔（含钢轨伸缩调节器）、更换轨枕板施工必须纳入月度施工计划，并在车站（调度所）办理封锁或慢行手续。

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《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（混凝土枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，三角坑（直线和圆曲线）为（）mm。

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抢通线路后，水害复旧工程要按照彻底整治、不留后患的原则，立即组织复旧施工，力争次年完成。

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铁路线路两侧应按规定设立（）。

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钢轨防断预警按危急程度分（）、橙色预警、黄色预警三级。

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轻型车辆仅限夜间封锁施工维修作业时使用，不按列车办理。

答案：B

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作业时严格按规定穿戴、使用防护用品，防止日晒病，禁止穿拖鞋作业但可以穿凉鞋作业。

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消防车、消防艇以及消防器材、装备和设施，不得用于与消防和应急救援工作无关的事项。

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胀轨跑道，恢复线路后，首列放行列车速度不超过（），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

A. 5km/h

B. 15km/h

C. 25km/h

D. 45km/h

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调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求；单向调节器应加强尖轨及其后（）范围内钢轨的锁定，该范围内如有小阻力扣件，小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。

A. 0-50m

B. 50-100m

C. 70-100m

D. 100-150m

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允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。

点击查看答案

成段破底清筛、更换钢轨或轨枕、成组更换道岔（含钢轨伸缩调节器）、更换轨枕板施工必须纳入月度施工计划，并在车站（调度所）办理封锁或慢行手续。

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《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（混凝土枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，三角坑（直线和圆曲线）为（）mm。

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抢通线路后，水害复旧工程要按照彻底整治、不留后患的原则，立即组织复旧施工，力争次年完成。

点击查看答案

铁路线路两侧应按规定设立（）。

A. 铁路线路安全保护区

B. 安全保护区

C. 铁路地界线

D. 接触网立柱

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钢轨防断预警按危急程度分（）、橙色预警、黄色预警三级。

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