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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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判断题

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人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

答案：A

新长普速线路工铁路

各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、（）、综合治理”的方针。

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普通9号道岔，在尖端处的轨距为（）。

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桥上无缝线路养护维修单根抽换桥枕，起道量不应超过（）mm。

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什么是维修作业？

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160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为(＋4mm，－2mm)。

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钢轨接头的类型分为（）。

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《行车设备检查（施工）登记簿使用管理办法》规定：作业人员必须严格按规定和要求，认真、正确填记。车站行车人员（调度员）要督促作业人员正确填记，如发现登记内容不标准、不正确或有（）处以上涂改，不得签认，应在登记内容处加盖“作废”章，重新登记。

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普速铁路线路地段，步行上下班时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于（）m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

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正线上个别插入短轨，长度不得短于（）m。

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每年应对在岗人员至少进行（）次劳动安全教育，并根据本单位生产组织、技术装备变化等情况，及时组织劳动安全培训，经考试合格（90 分及以上）后，方可上岗作业。

题目内容

(

判断题

)

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新长普速线路工铁路

人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

答案：A

相关题目

各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、（）、综合治理”的方针。

点击查看答案

普通9号道岔，在尖端处的轨距为（）。

A. 1450mm

B. 1445mm

C. 1437mm

D. 1435mm

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桥上无缝线路养护维修单根抽换桥枕，起道量不应超过（）mm。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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什么是维修作业？

点击查看答案

160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为(＋4mm，－2mm)。

点击查看答案

钢轨接头的类型分为（）。

A. 普通接头

B. 异型接头

C. 冻结接头

D. 绝缘接头

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A. 1

B. 2

C. 2.5

D. 3

正线上个别插入短轨，长度不得短于（）m。

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