APP下载

首页

车辆交通

新长普速线路工铁路

搜索

新长普速线路工铁路

题目内容

(

判断题

)

施工（维修）作业期间，作业人员擅自离开作业群体，超过防护员防护范围作业属于段“黄线”问题。

答案：A

新长普速线路工铁路

轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，（）为应及时进行轨道整修的质量控制标准

点击查看题目

道岔定位或反位一个位置无表示、另一位置表示正常时，经电务人员检查确认并在《行车设备检查登记簿》登记注明“停用经由×道岔（定/反位）的列车和调车信号”、工务人员工务线路设备正常使用的销记后，未停用的位置可按非正常情况下使用。

点击查看题目

80km/h＜υmax≤120 km/h轨距轨道质量指数管理值为（）mm。

点击查看题目

单元轨节长度宜为1000～2000m，不应短于（）。

点击查看题目

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于（）。

点击查看题目

《中国铁路上海局集团有限公司奖惩办法》中规定施工负责人无计划安排施工作业的应到受到（）处分。

点击查看题目

胶接绝缘接头距焊缝应不小于（）m。

点击查看题目

60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅰ型或弹条II型扣件

点击查看题目

防暑期间，现场防护员应选择合适的了望地点，（）怕热躲在树下防护。

点击查看题目

按规定应在车站办理登销记时，由车站值班员、车务应急值守人员、应急行车人员、车站规定人员（以下简称“车站行车人员”）与驻站联络员办理；办理接发列车行车设备的登销记（不影响行车的除外）时，车站行车人员不必向列车调度员汇报登销记内容。

题目内容

(

判断题

)

手机预览

新长普速线路工铁路

施工（维修）作业期间，作业人员擅自离开作业群体，超过防护员防护范围作业属于段“黄线”问题。

答案：A

相关题目

轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，（）为应及时进行轨道整修的质量控制标准

A. 作业验收管理值

B. 计划维修管理值

C. 临时补修管理值

D. 限速管理值

点击查看答案

80km/h＜υmax≤120 km/h轨距轨道质量指数管理值为（）mm。

A. 0.9-1.1

B. 1.1-1.3

C. 1.3-1.4

D. 1.4-1.6

点击查看答案

单元轨节长度宜为1000～2000m，不应短于（）。

点击查看答案

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于（）。

A. 1‰

B. 2‰

C. 4‰

D. 6‰

点击查看答案

《中国铁路上海局集团有限公司奖惩办法》中规定施工负责人无计划安排施工作业的应到受到（）处分。

A. 警告

B. 记过

C. 留用察看

D. 开除

点击查看答案

胶接绝缘接头距焊缝应不小于（）m。

点击查看答案

60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅰ型或弹条II型扣件

点击查看答案

防暑期间，现场防护员应选择合适的了望地点，（）怕热躲在树下防护。

A. 可以

B. 禁止

C. 短暂

类似热门题库

机辆分公司电力机车学习司机提职考试专业题库