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新长普速线路工铁路
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新长普速线路工铁路
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使用小车时,施工负责人应了解列车运行情况,按规定设置防护,并保证能在列车到达前撤出线路。

答案:A

新长普速线路工铁路
道口护轨轮缘槽宽度,曲线内股应为90~100mm;轮缘槽深度应为45~60mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-7d30-c0f5-18fb755e8820.html
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨在不大于120km/h的正线上超过()时为轻伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-f098-c0f5-18fb755e8800.html
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影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c5b5-65f0-c0f5-18fb755e880b.html
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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分( )m范围以内,具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-5650-c0f5-18fb755e881a.html
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跨区间无缝线路、区间无缝线路的长轨条长度不大于1200m时,可设置()对位移观测桩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-fc50-c0f5-18fb755e8812.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,Vmax≤80km/h正线及到发线(混凝土枕地段)作业验收,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,轨距为+6,( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-3ee0-c0f5-18fb755e881d.html
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线路上的钢轨轨型、材质、强度等级等应与( )、线路允许速度和轴重相适应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-69d8-c0f5-18fb755e881e.html
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R>800m的正线及到发线曲线,缓和曲线的正矢与计算正矢差,日常保持容许偏差为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-d928-c0f5-18fb755e881f.html
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电气化铁路区段,具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时,作业范围与回流线、架空地线、保护线保持()以上的距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-e4e0-c0f5-18fb755e881d.html
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仪器检查的数据文件可作为检查记录,保存期不少于2年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-aff8-c0f5-18fb755e8821.html
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判断题
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新长普速线路工铁路

使用小车时,施工负责人应了解列车运行情况,按规定设置防护,并保证能在列车到达前撤出线路。

答案:A

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相关题目
道口护轨轮缘槽宽度,曲线内股应为90~100mm;轮缘槽深度应为45~60mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-7d30-c0f5-18fb755e8820.html
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨在不大于120km/h的正线上超过()时为轻伤。

A. 2mm

B. 4mm

C. 6mm

D. 8mm

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影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须()。

A. 提前与电务部门联合检查

B. 和电务部门共同确定工作量

C. 填发“施工安全整改通知书

D. 和电务部门共同作业

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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分( )m范围以内,具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-5650-c0f5-18fb755e881a.html
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跨区间无缝线路、区间无缝线路的长轨条长度不大于1200m时,可设置()对位移观测桩。

A. 2对

B. 3对

C. 5对

D. 3~5对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-fc50-c0f5-18fb755e8812.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,Vmax≤80km/h正线及到发线(混凝土枕地段)作业验收,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,轨距为+6,( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-3ee0-c0f5-18fb755e881d.html
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线路上的钢轨轨型、材质、强度等级等应与( )、线路允许速度和轴重相适应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-69d8-c0f5-18fb755e881e.html
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R>800m的正线及到发线曲线,缓和曲线的正矢与计算正矢差,日常保持容许偏差为()。

A. 3mm

B. 6mm

C. 9mm

D. 12mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-d928-c0f5-18fb755e881f.html
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电气化铁路区段,具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时,作业范围与回流线、架空地线、保护线保持()以上的距离。

A. 1m

B. 2m

C. 5m

D. 10m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-e4e0-c0f5-18fb755e881d.html
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仪器检查的数据文件可作为检查记录,保存期不少于2年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-aff8-c0f5-18fb755e8821.html
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