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新长普速线路工铁路
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新长普速线路工铁路
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提速道岔岔枕的中心位置应用白铅油在钢轨上标记,岔枕位置、间距误差或偏斜不大10mm。

答案:A

新长普速线路工铁路
混凝土枕位置要正确,必须与轨道中心垂直,间距偏差及歪斜在正线、到发线上不超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-f868-c0f5-18fb755e8801.html
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使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过( )mm(大调高量扣件除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-6208-c0f5-18fb755e8810.html
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换出的长钢轨当日回收不完时,应放在砟肩上或道心。但道口处、信号机附近不宜存放。每根长钢轨的长度一般不得大于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-f480-c0f5-18fb755e8818.html
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组成曲线的基本要素是曲线的转向角、曲线半径、曲线切线长、曲线外矢距、曲线全长、缓和曲线长。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-bbb0-c0f5-18fb755e881e.html
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生产经营单位必须依法参加(),为从业人员缴纳保险费。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-0808-c0f5-18fb755e880c.html
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跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-5650-c0f5-18fb755e882b.html
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允许速度160km/h以上跨区间、区间无线缝线路左右股钢轨锁定轨温之差大于()时,必须做好放散或调整工作。
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工务部门应积极采用新技术、新设备、新材料、( ),以满足运输安全的需要。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-5268-c0f5-18fb755e8802.html
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在夏季根据施工及作业的工艺过程,尽可能调整劳动组织,采取勤倒班的方式,缩短一次连续作业时间,加强工作中的轮换休息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-b7c8-c0f5-18fb755e881b.html
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无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内时,必须做好放散或调整工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-a828-c0f5-18fb755e8811.html
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新长普速线路工铁路

提速道岔岔枕的中心位置应用白铅油在钢轨上标记,岔枕位置、间距误差或偏斜不大10mm。

答案:A

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混凝土枕位置要正确,必须与轨道中心垂直,间距偏差及歪斜在正线、到发线上不超过()。

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B. 300m

C. 500m

D. 800m

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生产经营单位必须依法参加(),为从业人员缴纳保险费。

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跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在( )。
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允许速度160km/h以上跨区间、区间无线缝线路左右股钢轨锁定轨温之差大于()时,必须做好放散或调整工作。

A. 1℃

B. 2℃

C. 3℃

D. 5℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-17a8-c0f5-18fb755e881d.html
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工务部门应积极采用新技术、新设备、新材料、( ),以满足运输安全的需要。
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