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新长普速线路工铁路
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提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为160mm，第二牵引点动程为75mm。

答案：B

新长普速线路工铁路
预留轨缝的基本技术要求是：夏天轨缝不顶严，无瞎缝，冬季轨缝不超过构造轨缝，螺栓不拉弯。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-b3e0-c0f5-18fb755e880e.html
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防暑降温期前，需结合各岗位作业特点，组织高温及高温天气作业人员进行一次防暑降温安全知识教育，并（ ）后方能上岗，考试结果要求存档。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-4a98-c0f5-18fb755e8825.html
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现场焊提倡采用移动闪光焊或移动气压焊，减少使用铝热焊。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-ac10-c0f5-18fb755e8807.html
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断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外，且能加固时，处理方法和放行列车条件同钢轨折断处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-8118-c0f5-18fb755e880d.html
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邻近营业线铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为（ ）施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-5a38-c0f5-18fb755e880e.html
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（）用于地层不稳或场地受限制地段的水沟，兼起排除成层地下水或降低地下水位的作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-d158-c0f5-18fb755e880b.html
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无缝固定型道岔的接头应全部焊接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-a440-c0f5-18fb755e8828.html
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进行应力放散时至少一端应设置临时缓冲区，其临时缓冲区应按不少于两轨三缝设置，且长度不短于22m，其伸缩区长度必须大于75m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-90b8-c0f5-18fb755e880c.html
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有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-b3e0-c0f5-18fb755e880a.html
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道岔大修应按设计文件相关项目进行验收，以下主要项目（）一次达到标准，可评为“优良”。
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新长普速线路工铁路

提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为160mm，第二牵引点动程为75mm。

答案：B

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预留轨缝的基本技术要求是：夏天轨缝不顶严，无瞎缝，冬季轨缝不超过构造轨缝，螺栓不拉弯。
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现场焊提倡采用移动闪光焊或移动气压焊，减少使用铝热焊。
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（）用于地层不稳或场地受限制地段的水沟，兼起排除成层地下水或降低地下水位的作用。

A. 排水槽

B. 排水沟

C. 涵洞

D. 隧道

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无缝固定型道岔的接头应全部焊接。
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进行应力放散时至少一端应设置临时缓冲区，其临时缓冲区应按不少于两轨三缝设置，且长度不短于22m，其伸缩区长度必须大于75m。
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有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-b3e0-c0f5-18fb755e880a.html
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道岔大修应按设计文件相关项目进行验收，以下主要项目（）一次达到标准，可评为“优良”。

A. 道岔锁定轨温

B. 轨道几何尺寸

C. 道床清筛和捣固质量

D. 尖轨、可动心轨、辙叉与护轨状态

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c5b5-5a38-c0f5-18fb755e880e.html
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