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新长普速线路工铁路
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新长普速线路工铁路
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无缝线路应力放散是施工作业。

答案：A

新长普速线路工铁路
段安全“黄线”，涉及劳动安全、行车安全、施工安全、自轮运转特种设备、（ ）、消防安全、道路交通安全和综合保障等安全风险关键项，是段《安全风险问题典库》的补充。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-4a98-c0f5-18fb755e8801.html
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160km/h≥υmax＞120km/h线路钢轨轨端或轨顶面有（）剥落掉块，应判为钢轨重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c5b5-5a38-c0f5-18fb755e8804.html
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什么是线间距？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c9ac-0bf0-c0f5-18fb755e880d.html
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设备管理单位接到作业单位的作业请求后，应认真核对作业方案、计划及影响范围，并派安全监督员监护施工的点前准备、点中控制、点后开通、阶梯提速等工作，实行开通、提速检查（ ）制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-5e20-c0f5-18fb755e8824.html
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信号标志，设在列车运行方向（ ）（警冲标除外）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-6dc0-c0f5-18fb755e880c.html
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在站线道岔上施工，移动减速信号设在（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c5b5-65f0-c0f5-18fb755e8818.html
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线路大、中修验收标准中，道床要求道床密实、符合（ ）断面，边坡整齐。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-69d8-c0f5-18fb755e8804.html
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严禁作业人员在未封锁的邻线、两线间站立或行走。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-aff8-c0f5-18fb755e881a.html
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现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-65f0-c0f5-18fb755e882a.html
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生与熟隔离是成品食品存放实行“四隔离”要求之一。
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新长普速线路工铁路

无缝线路应力放散是施工作业。

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段安全“黄线”，涉及劳动安全、行车安全、施工安全、自轮运转特种设备、（ ）、消防安全、道路交通安全和综合保障等安全风险关键项，是段《安全风险问题典库》的补充。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-4a98-c0f5-18fb755e8801.html
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160km/h≥υmax＞120km/h线路钢轨轨端或轨顶面有（）剥落掉块，应判为钢轨重伤。

A. 长度大于30mm且深度大于3mm

B. 长度大于25mm且深度3mm

C. 长度25mm且深度大于3mm

D. 长度大于30mm深度大于5mm

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设备管理单位接到作业单位的作业请求后，应认真核对作业方案、计划及影响范围，并派安全监督员监护施工的点前准备、点中控制、点后开通、阶梯提速等工作，实行开通、提速检查（ ）制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-5e20-c0f5-18fb755e8824.html
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信号标志，设在列车运行方向（ ）（警冲标除外）。
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在站线道岔上施工，移动减速信号设在（）

A. 道岔两端20m处

B. 道岔两端50m处

C. 该道岔中部线路旁

D. 设置两面黄色的移动减速信号

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线路大、中修验收标准中，道床要求道床密实、符合（ ）断面，边坡整齐。
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严禁作业人员在未封锁的邻线、两线间站立或行走。
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现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好（ ）。
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