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新长普速线路工铁路
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新长普速线路工铁路
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在昼夜间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足300m时,应使用夜间信号。

答案:B

新长普速线路工铁路
在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-1b90-c0f5-18fb755e881f.html
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改道用的道钉孔木片规格为长110mm、宽15mm、厚5~10mm,并经过防腐处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-8500-c0f5-18fb755e8817.html
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无缝道岔必须设在缓冲区,无缝道岔不应设在路桥过渡段上,不宜设在路隧、路涵过渡段上。
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钢轨制造低倍缺陷有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c5b5-5a38-c0f5-18fb755e8817.html
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铁路线路安全保护区,其他地区普速铁路为()米。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-0bf0-c0f5-18fb755e8818.html
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凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-8500-c0f5-18fb755e8801.html
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矫直钢轨后用1m直尺测量,允许速度大于120km/h地段,矢度不得( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-5650-c0f5-18fb755e8811.html
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野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的金属器具,迅速到安全处所躲避,严禁在()和涵洞内躲避。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-17a8-c0f5-18fb755e8804.html
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设备巡养交接要求线路无大轨面、大方向,轨道几何状态无动、静态II级及以上偏差,轨枕间距符合规范要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-9c70-c0f5-18fb755e881a.html
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搬运及装卸重物人力操作时,应统一指挥,动作一致;夜间应有充足的照明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-7560-c0f5-18fb755e8821.html
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判断题
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新长普速线路工铁路

在昼夜间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足300m时,应使用夜间信号。

答案:B

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新长普速线路工铁路
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在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均()。

A. 必须接地

B. 可接地

C. 必须设置安全网

D. 可设置安全网

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无缝道岔必须设在缓冲区,无缝道岔不应设在路桥过渡段上,不宜设在路隧、路涵过渡段上。
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钢轨制造低倍缺陷有()。

A. 白点

B. 缩孔

C. 皮下气泡

D. 表面脱碳

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铁路线路安全保护区,其他地区普速铁路为()米。

A. 10

B. 12

C. 15

D. 20

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凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。
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矫直钢轨后用1m直尺测量,允许速度大于120km/h地段,矢度不得( )mm。
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野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的金属器具,迅速到安全处所躲避,严禁在()和涵洞内躲避。

A. 大树下、电杆旁

B. 屋檐下

C. 房内

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设备巡养交接要求线路无大轨面、大方向,轨道几何状态无动、静态II级及以上偏差,轨枕间距符合规范要求。
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搬运及装卸重物人力操作时,应统一指挥,动作一致;夜间应有充足的照明。
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