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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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判断题

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重点维修车间负责配合大型养路机械作业、集中修作业，钢轨和道岔焊接等工作。

答案：A

新长普速线路工铁路

《普速铁路线路修理规则》规定，Vmax≤80km/h正线及到发线（混凝土枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，轨距为+6，（）mm。

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任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）m以上的距离。

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线路大、中修验收标准中，线路外观要求钢轨上的标记齐全、正确、（）。

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在地面（）m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

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允许速度不大于160km/h的线路，如缓和曲线长度不足，曲线超高顺坡可延至（）上。

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累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到（）处（含焊接和胶接绝缘接头伤损）应及时更换钢轨。

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线路出现胀轨迹象，检查发现线路轨向严重不良，须设置移动减速信号。来不及设置移动减速信号的，现场防护员应显示黄色信号旗（灯），指示列车限速运行，并及时报告车站值班员限速地点和（），并安排人员在车站登记，并及时采取防胀措施。

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劳动大汗淋淋后立即饮冷水，可迅速解渴并防止脱水。

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线路上哪些位置不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。

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简述线路区间发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法。

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判断题

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新长普速线路工铁路

重点维修车间负责配合大型养路机械作业、集中修作业，钢轨和道岔焊接等工作。

答案：A

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《普速铁路线路修理规则》规定，Vmax≤80km/h正线及到发线（混凝土枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，轨距为+6，（）mm。

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任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）m以上的距离。

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线路大、中修验收标准中，线路外观要求钢轨上的标记齐全、正确、（）。

点击查看答案

在地面（）m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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允许速度不大于160km/h的线路，如缓和曲线长度不足，曲线超高顺坡可延至（）上。

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累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到（）处（含焊接和胶接绝缘接头伤损）应及时更换钢轨。

A. 1～2

B. 1～3

C. 2～3

D. 2～4

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劳动大汗淋淋后立即饮冷水，可迅速解渴并防止脱水。

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线路上哪些位置不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。

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简述线路区间发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法。

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