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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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填空题

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《行车设备检查（施工）登记簿使用管理办法》规定：作业人员必须严格按规定和要求，认真、正确填记。车站行车人员（调度员）要督促作业人员正确填记，如发现登记内容不标准、不正确或有（）处以上涂改，不得签认，应在登记内容处加盖“作废”章，重新登记。

答案：两

新长普速线路工铁路

危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修，封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由（）根据具体情况决定。

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桥上无缝线路养护维修单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（）范围内进行。

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道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于2‰。

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作业负责人的主要职责是什么？

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各单位每年汛前应对本单位干部职工进行防洪教育和培训，增强非正常情况下的应急处置能力，内容包括铁路防洪规章制度、铁路防洪应急处置预案、防洪抢险的经验和教训、防洪隐患排查及评判等。

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不影响道床路基稳定的施工作业，成段更换钢轨作业后，开通后第一列速度为（）km/h。

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160km/h≥υmax＞120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值车体横向加速度Ⅲ级为（）m/s2。

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《普速铁路线路修理规则》规定，Vmax≤80km/h正线及到发线（木枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，高低为（）mm。

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在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均（）。

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在单线线路上施工，当站内正线警冲标距离施工地点小于800m时，按（）设置移动减速信号牌。

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填空题

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新长普速线路工铁路

《行车设备检查（施工）登记簿使用管理办法》规定：作业人员必须严格按规定和要求，认真、正确填记。车站行车人员（调度员）要督促作业人员正确填记，如发现登记内容不标准、不正确或有（）处以上涂改，不得签认，应在登记内容处加盖“作废”章，重新登记。

答案：两

相关题目

危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修，封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由（）根据具体情况决定。

点击查看答案

桥上无缝线路养护维修单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（）范围内进行。

A. +10℃～-20℃

B. +5℃～-15℃

C. +5℃～-10℃

D. +10℃～-15℃

点击查看答案

道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于2‰。

点击查看答案

作业负责人的主要职责是什么？

点击查看答案

不影响道床路基稳定的施工作业，成段更换钢轨作业后，开通后第一列速度为（）km/h。

A. 15

B. 30

C. 35

D. 45

点击查看答案

160km/h≥υmax＞120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值车体横向加速度Ⅲ级为（）m/s2。

点击查看答案

《普速铁路线路修理规则》规定，Vmax≤80km/h正线及到发线（木枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，高低为（）mm。

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在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均（）。

A. 必须接地

B. 可接地

C. 必须设置安全网

D. 可设置安全网

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在单线线路上施工，当站内正线警冲标距离施工地点小于800m时，按（）设置移动减速信号牌。

A. 20m

B. 50m

C. 800m

D. 1400m

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