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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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《行车设备检查登记簿》（检修及故障处理）“通知时间”栏填记要求：调度台办理登销记的区段，在调度台登记时，列车调度员发现行车设备故障或不良时，应立即通知（）。

答案：驻站联络员

新长普速线路工铁路

当钢轨断缝小于30mm紧急处理后，放行列车速度不小于25km/h。

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vmax≤120km/h正线及到发线，50kg/m钢轨头部垂直磨耗达（）mm为轻伤。

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线路允许速度不大于160km/h时，无缝线路铝热焊缝距轨枕边缘不应小于（）。

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设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。

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新Ⅱ混凝土枕轨枕长度为2.6米。

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60kg/m钢轨高度为（）mm。

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采用大型养路机械进行线路维修作业时，应拆除（），全面起道，全面捣固。

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属于线路日常保持状态的主要技术指标是（）。

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道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度不大于120km/h的正线上超过（）时，应及时修理或更换。

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对于马鞍形磨耗、焊缝凹陷应先采用打磨列车打磨后，再安排小型打磨机打磨。

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《行车设备检查登记簿》（检修及故障处理）“通知时间”栏填记要求：调度台办理登销记的区段，在调度台登记时，列车调度员发现行车设备故障或不良时，应立即通知（）。

答案：驻站联络员

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当钢轨断缝小于30mm紧急处理后，放行列车速度不小于25km/h。

点击查看答案

vmax≤120km/h正线及到发线，50kg/m钢轨头部垂直磨耗达（）mm为轻伤。

A. 8

B. 12

C. 14

D. 16

点击查看答案

线路允许速度不大于160km/h时，无缝线路铝热焊缝距轨枕边缘不应小于（）。

A. 30mm

B. 40mm

C. 60mm

D. 100mm

点击查看答案

设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。

点击查看答案

新Ⅱ混凝土枕轨枕长度为2.6米。

点击查看答案

60kg/m钢轨高度为（）mm。

A. 140

B. 152

C. 176

D. 192

点击查看答案

采用大型养路机械进行线路维修作业时，应拆除（），全面起道，全面捣固。

点击查看答案

属于线路日常保持状态的主要技术指标是（）。

A. 线路设备状态评定合格率。

B. 线路日常保持状态评定合格率。

C. 道岔日常保持状态评定合格率。

D. 轨道检查车检测质量合格率。

点击查看答案

道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度不大于120km/h的正线上超过（）时，应及时修理或更换。

A. 6mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 11mm

点击查看答案

对于马鞍形磨耗、焊缝凹陷应先采用打磨列车打磨后，再安排小型打磨机打磨。

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