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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（混凝土枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，轨距为+6，（）mm。

答案：-2

新长普速线路工铁路

铁路水害等级分为哪几级？

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铁路线路安全保护区，村镇居民居住区普速铁路为（）米；

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人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行，发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时，应及时进行复核并处理。

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在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于（）mm2的铜导线。

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《普速铁路线路修理规则》规定，Vmax≤80km/h正线及到发线（木枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，水平为（）mm。

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在站内正线线路上施工，当施工地点距反方向进站信号机大于或等于（）m时，在反方向进站信号机处，设减速防护地段终端信号牌。

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《中国铁路上海局集团有限公司奖惩办法》中规定被依法追究刑事责任的应到受到（）处分。

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普速铁路本线与相邻高速铁路线间距不足（）m地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车须限速160km/h及以下，相邻高速铁路来车，本线可不下道。

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缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。有砟桥跨度不大于（）时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须设在护轨范围以外。

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安全线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

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《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（混凝土枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，轨距为+6，（）mm。

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在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于（）mm2的铜导线。

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在站内正线线路上施工，当施工地点距反方向进站信号机大于或等于（）m时，在反方向进站信号机处，设减速防护地段终端信号牌。

A. 500

B. 800

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《中国铁路上海局集团有限公司奖惩办法》中规定被依法追究刑事责任的应到受到（）处分。

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B. 记过

C. 留用察看

D. 开除

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普速铁路本线与相邻高速铁路线间距不足（）m地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车须限速160km/h及以下，相邻高速铁路来车，本线可不下道。

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缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。有砟桥跨度不大于（）时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须设在护轨范围以外。

A. 10m

B. 16m

C. 20m

D. 26m

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安全线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

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