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新长普速线路工铁路
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新长普速线路工铁路
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《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（木枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，三角坑（直线和圆曲线）为（ ）mm。

答案：4

新长普速线路工铁路
紧急停车信号的鸣示方式为：（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-f868-c0f5-18fb755e881e.html
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υmax＞120km/h的线路，在半径R＞800m的曲线上圆曲线正矢连续差，作业验收容许偏差为（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-dd10-c0f5-18fb755e8808.html
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铁路基本限界可分为（ ）和机车车辆限界两种。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-6208-c0f5-18fb755e882a.html
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竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，不得侵入（ ）、调节器及明桥面砟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-6208-c0f5-18fb755e8819.html
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为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，凡新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（ ）天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-65f0-c0f5-18fb755e880a.html
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无缝线路钢轨重伤应如何处理？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c9ac-0bf0-c0f5-18fb755e8819.html
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进行应力放散时至少一端应设置临时缓冲区，其临时缓冲区应按不少于两轨三缝设置，且长度不短于22m，其伸缩区长度必须大于75m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-90b8-c0f5-18fb755e880c.html
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成段破底清筛、更换钢轨或轨枕，成组更换道岔（含钢轨伸缩调节器），更换轨枕板施工是维修作业。
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作业人员下道避车，在站内其他线路作业，与本线相邻的其他站线来车时（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-2360-c0f5-18fb755e8818.html
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无缝线路轨枕配置1760根/km的线路，轨枕间距为（）mm。
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新长普速线路工铁路

《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（木枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，三角坑（直线和圆曲线）为（ ）mm。

答案：4

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紧急停车信号的鸣示方式为：（）

A. 二短一长声

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υmax＞120km/h的线路，在半径R＞800m的曲线上圆曲线正矢连续差，作业验收容许偏差为（）。

A. 4mm

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C. 9mm

D. 12mm

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A. 本线可不下道

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无缝线路轨枕配置1760根/km的线路，轨枕间距为（）mm。

A. 600

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D. 520.8

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