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新长普速线路工铁路
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《普速铁路线路修理规则》是为贯彻落实“强基达标、（ ）”工作主题，适应普速铁路运营要求，规范线路设备管理，提高线路设备修理和技术管理水平，特别制定的。

答案：提质增效

新长普速线路工铁路
当气温降至零下10度以下时，启动防断（ ）预警。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-46b0-c0f5-18fb755e8809.html
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段企业精神？
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作业中，作业人员不得站在移动物的（），严禁在悬空的物体下作业或站立在物件下，也不得用手直接清理物件下面的粘着物。
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允许速度大于120km/h的线路，在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于15mm。
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铺设混凝土岔枕时，应用Ⅱ型混凝土枕过渡。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-94a0-c0f5-18fb755e8819.html
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臌包夹板急救钩加固方式仅限于钢轨折断或重伤紧急处理时使用，在线时间不得超过12h
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允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-17a8-c0f5-18fb755e8821.html
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大修、维修补充的道砟应采用一级道砟。
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线路大、中修工程主要图表不包含（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-13c0-c0f5-18fb755e8808.html
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无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在（）。
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填空题
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新长普速线路工铁路

《普速铁路线路修理规则》是为贯彻落实“强基达标、（ ）”工作主题，适应普速铁路运营要求，规范线路设备管理，提高线路设备修理和技术管理水平，特别制定的。

答案：提质增效

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新长普速线路工铁路
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当气温降至零下10度以下时，启动防断（ ）预警。
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段企业精神？
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作业中，作业人员不得站在移动物的（），严禁在悬空的物体下作业或站立在物件下，也不得用手直接清理物件下面的粘着物。

A. 前方

B. 后方

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-2360-c0f5-18fb755e881a.html
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允许速度大于120km/h的线路，在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于15mm。
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臌包夹板急救钩加固方式仅限于钢轨折断或重伤紧急处理时使用，在线时间不得超过12h
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允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。

A. 2‰

B. 4‰

C. 6‰

D. 8‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-17a8-c0f5-18fb755e8821.html
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大修、维修补充的道砟应采用一级道砟。
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线路大、中修工程主要图表不包含（）。

A. 纵断面设计图

B. 平面拨量表

C. 水准基点表

D. 工程进度表

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-13c0-c0f5-18fb755e8808.html
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无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在（）。

A. 700～900N·m

B. 120～150N·m

C. 1100～1400N·m

D. 250～300N·m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-0fd8-c0f5-18fb755e880a.html
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