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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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填空题

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道岔轨型应与线路钢轨轨型相同，轨型不同时应用（）过渡。

答案：异型钢轨

新长普速线路工铁路

为防止道床表面水分锈蚀钢轨和扣件，以及避免影响（）正常工作，道床顶面应低于轨枕顶面20~30mm。

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段安全“黄线”，涉及劳动安全、行车安全、（）、自轮运转特种设备、特种设备、消防安全、道路交通安全和综合保障等安全风险关键项，是段《安全风险问题典库》的补充。

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无缝线路轨枕配置1667根/km的线路，轨枕间距为（）mm。

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雨天，在接触网下作业人员要穿雨衣，禁止使用雨伞。

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两线路中心距离在5m以下的曲线地段，内侧曲线超高不得小于外侧曲线超高的（）。

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轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用，此时可不按列车办理，此时轻型车辆必须有照明及停车信号装置。

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任何情况下，禁止在在桥梁钢支架人行道上放置钢轨。

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60kg/m钢轨常用夹板长度为（）。

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天窗点外在区间或站内正线进行上道作业，（）设置驻站联络员、工地防护员和两端远端防护员。

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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在不大于120km/h的正线上超过（）时为轻伤。

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(

填空题

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道岔轨型应与线路钢轨轨型相同，轨型不同时应用（）过渡。

答案：异型钢轨

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为防止道床表面水分锈蚀钢轨和扣件，以及避免影响（）正常工作，道床顶面应低于轨枕顶面20~30mm。

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段安全“黄线”，涉及劳动安全、行车安全、（）、自轮运转特种设备、特种设备、消防安全、道路交通安全和综合保障等安全风险关键项，是段《安全风险问题典库》的补充。

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无缝线路轨枕配置1667根/km的线路，轨枕间距为（）mm。

A. 600

B. 568.2

C. 543.5

D. 520.8

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雨天，在接触网下作业人员要穿雨衣，禁止使用雨伞。

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两线路中心距离在5m以下的曲线地段，内侧曲线超高不得小于外侧曲线超高的（）。

A. 一半

B. 1/3

C. 1/4

D. 1/5

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轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用，此时可不按列车办理，此时轻型车辆必须有照明及停车信号装置。

点击查看答案

任何情况下，禁止在在桥梁钢支架人行道上放置钢轨。

点击查看答案

60kg/m钢轨常用夹板长度为（）。

A. 1000mm

B. 820mm

C. 805mm

D. 790mm

点击查看答案

天窗点外在区间或站内正线进行上道作业，（）设置驻站联络员、工地防护员和两端远端防护员。

A. 可不

B. 严禁

C. 经作业负责人同意可以不

D. 必须

点击查看答案

高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在不大于120km/h的正线上超过（）时为轻伤。

A. 2mm

B. 4mm

C. 6mm

D. 8mm

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