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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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填空题

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道岔和（）尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。

答案：调节器

新长普速线路工铁路

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于（）。

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60kg/m钢轨轨面宽度为（）。

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混凝土宽枕线路的道床，由面砟带和底层组成，均应采用一级道砟。有垫层时道床厚度不得小于（），无垫层时不得小于（）。

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机加工时刀具、工件未夹紧或状态异常未发现致使其飞出属于段“黄线”问题。

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轨道几何不平顺动态检测局部峰值动态评价采用（）级管理。

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普速铁路线路地段，步行上下班时，通过桥梁、道口或横越线路时，应“手比、眼看、口呼”，应做到“一停、二看、三通过”，严禁（）抢越。

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在封锁时间（天窗点）内进行隧道作业，除按规定防护外，还应编好作业组，进出隧道由小组负责人（）。

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线路换轨如需拆卸地线时，应有供电人员配合，待换轨后，须保证地线接地良好。

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收工后宜马上洗凉水澡或吹电风扇，这样更有利于身体热量散发。

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施工防护的设置与撤除，由驻站联络员决定。

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填空题

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道岔和（）尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。

答案：调节器

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曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于（）。

A. 1‰

B. 2‰

C. 4‰

D. 6‰

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60kg/m钢轨轨面宽度为（）。

A. 65mm

B. 70mm

C. 73mm

D. 75mm

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混凝土宽枕线路的道床，由面砟带和底层组成，均应采用一级道砟。有垫层时道床厚度不得小于（），无垫层时不得小于（）。

A. 450mm，300mm

B. 250mm，350mm

C. 200mm，400mm

D. 500mm，600mm

点击查看答案

机加工时刀具、工件未夹紧或状态异常未发现致使其飞出属于段“黄线”问题。

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轨道几何不平顺动态检测局部峰值动态评价采用（）级管理。

点击查看答案

普速铁路线路地段，步行上下班时，通过桥梁、道口或横越线路时，应“手比、眼看、口呼”，应做到“一停、二看、三通过”，严禁（）抢越。

点击查看答案

在封锁时间（天窗点）内进行隧道作业，除按规定防护外，还应编好作业组，进出隧道由小组负责人（）。

点击查看答案

线路换轨如需拆卸地线时，应有供电人员配合，待换轨后，须保证地线接地良好。

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收工后宜马上洗凉水澡或吹电风扇，这样更有利于身体热量散发。

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施工防护的设置与撤除，由驻站联络员决定。

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