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新长普速线路工铁路
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凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械，未设置安全装置、未经产品认证和状态不良，严禁（ ）。

答案：上道使用

新长普速线路工铁路
防护人员发现施工负责人对防护工作安排不到位或有不妥时，有权提出，如危及安全时可进行纠正或（ ），如施工负责人不予纠正时，可逐级或直接向段汇报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-4a98-c0f5-18fb755e881f.html
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局部峰值动态评价采用四级管理，以下（）说法是错误的。
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无砟道床混凝土裂缝修补有哪些方法？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c9ac-0bf0-c0f5-18fb755e881d.html
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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-3ee0-c0f5-18fb755e8811.html
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下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高、限宽标志和限高防护架。
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《普速线路工务安全规则》第2.5.4条对大修列车作业应遵守哪些规定？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c9ac-0420-c0f5-18fb755e8802.html
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《技规》规定原则上接触网支柱限界小于3100mm时，（ ）往支柱侧拨道作业。
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凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械，未设置安全装置、未经产品认证和状态不良，严禁（ ）。

答案：上道使用

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防护人员发现施工负责人对防护工作安排不到位或有不妥时，有权提出，如危及安全时可进行纠正或（ ），如施工负责人不予纠正时，可逐级或直接向段汇报。
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局部峰值动态评价采用四级管理，以下（）说法是错误的。

A. Ⅰ级为验收标准

B. Ⅱ级为经常保养标准

C. Ⅲ级为临时补修标准

D. Ⅳ级为限速标准。

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